В Забайкальском крае реконструируют автомобильный пункт пропуска на российско-китайской границе
Главгосэкспертиза одобрила проект реконструкции автомобильного пункта пропуска Забайкальск. Новая инфраструктура позволит увеличить его пропускную способность до 2 400 транспортных средств в сутки.
Модернизация проходит в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».
Погранпереход находится на трассе А-350 Чита - Забайкальск - граница с КНР. Сопредельный пункт пропуска - Маньчжурия.
«В рамках проекта будет увеличено количество полос движения автотранспорта до 28. Благодаря обустройству грузового направления пропускная способность увеличится с 280 до 1 600 грузовых транспортных средств в сутки», – рассказал главный эксперт проекта Кирилл Шиманов.
Общая пропускная способность автомобильного пункта пропуска Забайкальск после завершения реконструкции будет увеличена в 5,5 раз до 2 400 транспортных средств в сутки.
Эксперт отметил, что новая инфраструктура направлена на создание условий для увеличения потока как туристов, так и грузов: «Будут созданы служебно-производственные здания для туристических групп и таможенного оформления грузов, навесы для досмотра автобусов. Кроме того, реконструкция направлена на создание комфортных условий работы для сотрудников Читинской таможни, ФТС России, Пограничного управления ФСБ России, Россельхознадзора и Роспотребнадзора».
Заказчик – Федеральное государственное казенное учреждение «Дирекция по строительству и эксплуатации объектов Росграницы».
Генеральная проектная организация – ООО «ТЕЛЕКОМ-МОНТАЖ-ЮГ».
Губернатор Александр Беглов подписал постановление Правительства Санкт‑Петербурга от 16.10.2025 №782 «О Порядке предоставления в 2025 году субсидий субъектам деятельности в сфере промышленности Санкт‑Петербурга на возмещение части затрат, связанных с технологическим присоединением объекта капитального строительства производственного назначения».
Получателями субсидии могут стать петербургские промышленные предприятия, за исключением субъектов малого предпринимательства и резидентов Особой экономической зоны «Санкт‑Петербург».
Средства субсидии должны возместить до половины затрат на подключение к сетям и системам инженерно-технического обеспечения объектов капитального строительства производственного назначения, принадлежащим получателям субсидии, на праве собственности. Подключение может производиться к электрическим сетям сетевой организации, сетям газораспределения, системам теплоснабжения, централизованной системе холодного водоснабжения и к централизованной системе водоотведения.
Возмещаемые на средства субсидии затраты должны быть понесены в период с 1 января 2022 года по 30 сентября 2025 года. Максимальный размер одной субсидии — 20 миллионов рублей. Всего в городском бюджете на предоставление данного вида субсидий в 2025 году предусмотрено 60 миллионов рублей.
В этом году заявления на предоставление субсидий будут приниматься через личный кабинет организаций-заявителей в подсистеме «Площадка отбора получателей субсидий» Автоматизированной информационной системы бюджетного процесса — электронного казначейства в сети Интернет по адресу https://edo.fincom.gov.spb.ru/subsidy–lk.
Объявление о проведении отбора будет также размещено на официальных сайтах Администрации Санкт‑Петербурга. (www.gov.spb.ru/gov/otrasl/c_industrial_and_trade/) и Комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт‑Петербурга (www.cipit.gov.spb.ru).