В Забайкальском крае реконструируют автомобильный пункт пропуска на российско-китайской границе
Главгосэкспертиза одобрила проект реконструкции автомобильного пункта пропуска Забайкальск. Новая инфраструктура позволит увеличить его пропускную способность до 2 400 транспортных средств в сутки.
Модернизация проходит в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».
Погранпереход находится на трассе А-350 Чита - Забайкальск - граница с КНР. Сопредельный пункт пропуска - Маньчжурия.
«В рамках проекта будет увеличено количество полос движения автотранспорта до 28. Благодаря обустройству грузового направления пропускная способность увеличится с 280 до 1 600 грузовых транспортных средств в сутки», – рассказал главный эксперт проекта Кирилл Шиманов.
Общая пропускная способность автомобильного пункта пропуска Забайкальск после завершения реконструкции будет увеличена в 5,5 раз до 2 400 транспортных средств в сутки.
Эксперт отметил, что новая инфраструктура направлена на создание условий для увеличения потока как туристов, так и грузов: «Будут созданы служебно-производственные здания для туристических групп и таможенного оформления грузов, навесы для досмотра автобусов. Кроме того, реконструкция направлена на создание комфортных условий работы для сотрудников Читинской таможни, ФТС России, Пограничного управления ФСБ России, Россельхознадзора и Роспотребнадзора».
Заказчик – Федеральное государственное казенное учреждение «Дирекция по строительству и эксплуатации объектов Росграницы».
Генеральная проектная организация – ООО «ТЕЛЕКОМ-МОНТАЖ-ЮГ».
Образовательное учреждение расположено в жилом комплексе "Зелёный квартал" на улице Меридианной, д. 6, корп. 4, и станет второй площадкой школы №353. Объект построен девелопером Setl Group в рамках соглашения с городом.
Новое трёхэтажное здание рассчитано на старшеклассников 8–11 классов. В нём оборудованы современные учебные кабинеты, лаборатории, мастерские, зоны для кружков и отдыха, а также большой спортивный зал, бассейн и просторная столовая.
Особое внимание уделено спортивной инфраструктуре. На пришкольной территории обустроены футбольное поле, площадки для волейбола и баскетбола, беговые дорожки, тренажёры, полоса препятствий и яма для прыжков в длину.
Школа стала очередным социальным объектом, построенным в рамках развития квартала. Ранее девелопер ввёл в эксплуатацию два детских сада на 440 мест и школу на 825 учеников. Таким образом, район получает полноценную образовательную инфраструктуру, что особенно важно для растущих жилых комплексов.
онтроль за качеством и сроками строительства социальных объектов, возводимых инвесторами, ведёт СПб ГБУ "Управление строительными проектами", подведомственное Комитету по строительству. Мониторинг осуществляется на всех этапах — от проектирования до сдачи объекта, что обеспечивает соответствие городским стандартам и требованиям безопасности.