В Забайкальском крае реконструируют автомобильный пункт пропуска на российско-китайской границе
Главгосэкспертиза одобрила проект реконструкции автомобильного пункта пропуска Забайкальск. Новая инфраструктура позволит увеличить его пропускную способность до 2 400 транспортных средств в сутки.
Модернизация проходит в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».
Погранпереход находится на трассе А-350 Чита - Забайкальск - граница с КНР. Сопредельный пункт пропуска - Маньчжурия.
«В рамках проекта будет увеличено количество полос движения автотранспорта до 28. Благодаря обустройству грузового направления пропускная способность увеличится с 280 до 1 600 грузовых транспортных средств в сутки», – рассказал главный эксперт проекта Кирилл Шиманов.
Общая пропускная способность автомобильного пункта пропуска Забайкальск после завершения реконструкции будет увеличена в 5,5 раз до 2 400 транспортных средств в сутки.
Эксперт отметил, что новая инфраструктура направлена на создание условий для увеличения потока как туристов, так и грузов: «Будут созданы служебно-производственные здания для туристических групп и таможенного оформления грузов, навесы для досмотра автобусов. Кроме того, реконструкция направлена на создание комфортных условий работы для сотрудников Читинской таможни, ФТС России, Пограничного управления ФСБ России, Россельхознадзора и Роспотребнадзора».
Заказчик – Федеральное государственное казенное учреждение «Дирекция по строительству и эксплуатации объектов Росграницы».
Генеральная проектная организация – ООО «ТЕЛЕКОМ-МОНТАЖ-ЮГ».
В округе прошли первые торги регионального строительного рынка на специализированной площадке Биржа ЦТС. Создать в округе систему организованных торгов в таком формате поручил в сентябре замгуберантора Югры Азат Ислаев для повышения прозрачности рынка строительных ресурсов и оптимизации затрат компаний.
За это время сформировали перечень стройматериалов, закупка которых будет осуществляться с использованием механизма биржевых торгов. В него вошли арматура, песок, щебень и другие позиции.
Пилотный проект уже заработал на практике. На первых торгах стройресурсов успешно закрыли два лота: партии щебня двух фракций с доставкой до объектов строительства.
Для строительного комплекса Югры это новый формат работы. Биржа позволяет создать равные условия для участников рынка, формировать конкурентную цену и сделать прозрачнее механизм поставок. Этот инструмент призван снизить риски в договорных отношениях и внедрить новую культуру закупок.
Открытое ценообразование биржевых торгов помогает строительным компаниям снижать затраты за счет трех ключевых факторов: точного бюджетного планирования, гибкого управления закупками и оптимизации расходов на проекты.