В Забайкальском крае реконструируют автомобильный пункт пропуска на российско-китайской границе
Главгосэкспертиза одобрила проект реконструкции автомобильного пункта пропуска Забайкальск. Новая инфраструктура позволит увеличить его пропускную способность до 2 400 транспортных средств в сутки.
Модернизация проходит в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».
Погранпереход находится на трассе А-350 Чита - Забайкальск - граница с КНР. Сопредельный пункт пропуска - Маньчжурия.
«В рамках проекта будет увеличено количество полос движения автотранспорта до 28. Благодаря обустройству грузового направления пропускная способность увеличится с 280 до 1 600 грузовых транспортных средств в сутки», – рассказал главный эксперт проекта Кирилл Шиманов.
Общая пропускная способность автомобильного пункта пропуска Забайкальск после завершения реконструкции будет увеличена в 5,5 раз до 2 400 транспортных средств в сутки.
Эксперт отметил, что новая инфраструктура направлена на создание условий для увеличения потока как туристов, так и грузов: «Будут созданы служебно-производственные здания для туристических групп и таможенного оформления грузов, навесы для досмотра автобусов. Кроме того, реконструкция направлена на создание комфортных условий работы для сотрудников Читинской таможни, ФТС России, Пограничного управления ФСБ России, Россельхознадзора и Роспотребнадзора».
Заказчик – Федеральное государственное казенное учреждение «Дирекция по строительству и эксплуатации объектов Росграницы».
Генеральная проектная организация – ООО «ТЕЛЕКОМ-МОНТАЖ-ЮГ».
В Мурино полным ходом идет строительство новой дороги – представители Комитета по дорожному хозяйству и «Дирекции дорожного строительства» проконтролировали процесс работы. Работы идут в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Напомним: в сентябре губернатор Ленобласти Александр Дрозденко открыл первый километр дороги: от круговой развязки до Петровского бульвара.
Сейчас дорожники продолжают работы также на другом участке – в частности, по:
переустройству коммуникаций
устройству щебеночного основания
монтажу бордюров.
Проект масштабный: к концу 2025 года планируется открытие движения до ул. Графской, а полностью завершить все работы — в 2026 году. В будущем здесь же появится подземный переход к метро.