В Петербурге рассмотрен проект изменений в Правила землепользования и застройки города
Состоялось заседание Комиссии под руководством вице-губернатора Санкт-Петербурга Николая Линченко по рассмотрению проекта изменений в Правила землепользования и застройки города.
Напомним, что изменение Правил направлено на приведение их в соответствие с принятым в 2023 году Генеральным планом города, а также нормативными документами в области охраны объектов культурного наследия. В апреле этого года документ прошел общественные обсуждения, позже все поступившие от заинтересованных лиц замечания и предложения были рассмотрены на заседаниях Комиссии по землепользованию и застройке при участии представителей исполнительных органов власти, администраций районов и парламентариев.
По результатам принятых Комиссией решений откорректированный проект был согласован с региональными и федеральными органами власти, включая Министерство науки и высшего образования и Министерство культуры Российской Федерации, Невско-Ладожское бассейновое водное управление. В октябре проект прошел антикоррупционную экспертизу и оценку регулирующего воздействия.
С учетом соблюдения всех установленных процедур при подготовке проекта Правил, члены Комиссии проголосовали за направление подготовленного документа на рассмотрение губернатору Санкт-Петербурга.
На Большом Смоленском мосту начался новый этап работ. Строители АО «Дороги и Мосты» НПС приступили к установке «крыльев» будущей переправы.
«В день 175-летия первого постоянного разводного моста через Неву - Благовещенского - мостостроители приступили к ответственному этапу строительства Большого Смоленского моста - начали монтаж двукрылого разводного пролёта. Разводные мосты - неотъемлемые символы Северной столицы. Большой Смоленский скоро пополнит их перечень. Эта переправа стала для Петербурга не только мегапроектом, поддержанным Президентом России, но и символом уверенного развития города как мегаполиса 21 века», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В сведённом положении высота центральной части моста над водой составит 15 метров. Ширина судоходного пролёта – 60 метров, что обеспечит регулярный пропуск судов.
Конструкции пролётов были собраны на стапеле на левом берегу Невы. Вес каждого из «крыльев» - около 400 тонн. При помощи катамарана их доставили в акваторию Невы - в створ между пятой и шестой опорами. Затем при помощи домкратов и тросов начали поднимать разводной пролёт в проектное положение.
Далее мостовикам предстоит надёжно закрепить конструкцию до окончания сборно-монтажных работ. Для проведения работ строителям требуется технологическое окно в графике навигации судов по Неве, чтобы установить пролёт в период благоприятных погодных условий.
Большой Смоленский мост через Неву возводят между Володарским мостом и мостом Александра Невского в составе новой автомагистрали в обход исторического центра.
К улично-дорожной сети он будет подключён через развязки - на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай.
На переправе будет шесть полос движения, в центре - две для трамваев. Будут обустроены пешеходная и велосипедная дорожки. Протяжённость нового моста составит 494 м.