ГАТИ Петербурга следит за очисткой строительных лесов от снега
В этом году Фонд капитального ремонта получил более 900 ордеров для ремонта фасадов, крыш, инженерных коммуникаций и других элементов многоквартирных домов. Работы почти по 160 объектам продолжатся и в зимний период.
А это значит, что тротуары и части дорог и дворов, на которые выходят строительные леса, подрядчикам необходимо очищать от снега самостоятельно.
Городские правила организациям разъяснили в рамках выборочного контроля. Заместитель начальника ГАТИ Екатерина Кузьменко совместно с представителями фонда и инспекторами ГАТИ осмотрела 27 объектов. В том числе те, по которым ранее были замечания по их содержанию.
С начала 2025 года ФКР и ГАТИ взаимодействуют через специальный сервис инспекции. В него инспекторы загружают найденные проблемы, а подрядчики направляют информацию об устранении.
Работа в таком режиме позволила в этом году ФКР оперативнее устранять замечания ГАТИ.
Глава Карелии Артур Парфенчиков открыл движение по обновленному Лобановскому мосту в Петрозаводске. Он стал настоящей визитной карточкой города.
Специалисты провели здесь большую работу: оборудовали дождевую канализацию, переустроили электросети и сети связи, заменили железобетонные опоры нового моста, увеличили ширину тротуаров до 3 метров. Для комфорта автомобилистов вдвое увеличили количество полос движения, любители велоспорта смогут по достоинству оценить отдельные велодорожки шириной 1,5 метра. Настоящим украшением Лобановского моста стала уникальная архитектурная подсветка. Также подрядчик облагородил и прилегающую территорию.
Новый мост имеет огромное значение для развития городской инфраструктуры Петрозаводска, он позволит улучшить транспортную доступность центральных районов города за счет перераспределения транспортных потоков. По обновленной эстакаде вновь будут курсировать троллейбусы № 3 и 6.
По контракту объект должны открыть в конце июля 2026 года, однако благодаря использованию уникальных проектных решений, а также грамотной работе подрядной организации завершить работы стало возможным на полгода раньше установленного срока.
Напомним, что все работы на Лобановском мосту проводили в рамках государственной программы Республики Карелия «Развитие транспортной системы» за счет республиканского бюджета. Сам мост был построен еще в 1963году, и с тех пор не подвергался серьезным ремонтам. С 2017 года он был признан аварийным.