ГАТИ Петербурга следит за очисткой строительных лесов от снега
В этом году Фонд капитального ремонта получил более 900 ордеров для ремонта фасадов, крыш, инженерных коммуникаций и других элементов многоквартирных домов. Работы почти по 160 объектам продолжатся и в зимний период.
А это значит, что тротуары и части дорог и дворов, на которые выходят строительные леса, подрядчикам необходимо очищать от снега самостоятельно.
Городские правила организациям разъяснили в рамках выборочного контроля. Заместитель начальника ГАТИ Екатерина Кузьменко совместно с представителями фонда и инспекторами ГАТИ осмотрела 27 объектов. В том числе те, по которым ранее были замечания по их содержанию.
С начала 2025 года ФКР и ГАТИ взаимодействуют через специальный сервис инспекции. В него инспекторы загружают найденные проблемы, а подрядчики направляют информацию об устранении.
Работа в таком режиме позволила в этом году ФКР оперативнее устранять замечания ГАТИ.
На Ставрополье впервые в России продемонстрировали беспилотную технологию укладки дорожного полотна. Отечественные инженеры разработали полностью автоматизированный комплекс из асфальтоукладчика и двух катков. В тестовом режиме он уложил несколько десятков метров асфальта на тестовой площадке в рамках Международной выставки «Дорога-2025» в выставочном центре «МинводыЭКСПО».
Тестовая площадка - малый отрезок для дорожных машин, но большой шаг для дорожной отрасли. Внедрение в нее искусственного интеллекта и автоматизации — больше чем технологический эксперимент, это стратегическое направление развития, позволяющее повысить качество дорожного покрытия, ускорить темпы строительства, сделать труд безопаснее и снизить издержки.
"Дорожная отрасль – это локомотив экономики страны. И для ее развития необходимо повышение производительности труда и автоматизация процессов. Сегодня нам продемонстрировали технологию удаленного управления дорожной техникой, и мы понимаем, что именно за такими разработками стоит будущее развития отрасли", – прокомментировал увиденное вице-премьер Марат Хуснуллин.
По мнению министра транспорта РФ Андрея Никитина, продемонстрирована не просто новая разработка, а ключевой элемент будущего транспортной отрасли.
"Технические решения в нем служат для повышения эффективности, а человек берет на себя более сложные и ответственные задачи управления. Беспилотная система — это уже наша реальность", — подчеркнул Андрей Никитин.
"Тестовая площадка - малый отрезок для дорожных машин, но большой шаг для дорожной отрасли. Внедрение в нее искусственного интеллекта и автоматизации — больше, чем технологический эксперимент, это стратегическое направление развития. Ставрополье готово активно включаться в эту работу. Продолжим делать все, чтобы наши дороги соответствовали высоким стандартам, были безопасными, надежными и современными", — отметил губернатор Ставрополья Владимир Владимиров.
Применение технологий с элементами искусственного интеллекта также позволит повысить эффективность дорожных работ, точность расчетов и прогнозирование потребностей в материалах.