Завершен основной этап реставрации фасадов доходного дома А.Ю. Тами и С.М. Дейчмана на улице Правды


28.11.2025 10:06

Работы по ремонту и реставрации фасадов объекта культурного наследия регионального значения «Доходный дом А.Ю. Тами и С.М. Дейчмана» (ул. Правды, д. 20, лит. А) проводятся за счет средств бюджета Санкт‑Петербурга по программе КГИОП.


Заказчик работ – подведомственное КГИОП СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры».

Выполнен ремонт и реставрация лицевого и дворового фасадов, а также крыши здания. Демонтированы строительные леса.

Отреставрирована поверхность стен из облицовочной плитки «кабанчик» желтого и красного цвета, а также разных видов штукатурки: гладкой, профилированной и декоративной. По результатам ленточных расчисток красочных слоев и лабораторных исследований со стратиграфическим анализом фасаду здания возвращен исторический колер.

Восстановлена историческая отделка дымовых труб – облицовочный кирпич – выявленная реставраторами в ходе дополнительных натурных исследований.

Кованое парапетное ограждение лицевого корпуса восстановлено по архивным материалам, а также обнаруженному в ходе работ на чердаке элементу исторического архитектурного парапетного ограждения кровли.

Отреставрирован с восстановлением утраченных фрагментов лепной декор, в том числе листья чертополоха под балконами, наружные столярные заполнения окон и балконных дверей.

Восстановлен рисунок расстекловки, отреставрированы керамические глазурованные отливы окон, выполнена реставрация сохранившихся фрамуг с восстановлением филенчатых полусветлых полотен с резьбой и кованого козырька парадного входа.

Несущие конструкции балконов отремонтированы с восстановлением и реставрацией каменных и металлических кованых ограждений. Восстановлены чешуйчатые окрытия эркеров.

В ходе работ выявлена необходимость уточнения проектных решений в части реставрации металлических кованых кронштейнов в зоне венчающего карниза. Работы по их реставрации, а также по реставрации флагодержателей, продолжатся в 2026 году. Установка строительных лесов на фасаде для этого не потребуется.

***

В 1903 году участком владели директор правления Петро-Марьевского общества каменноугольной промышленности инженера путей сообщения Сигизмунд Маврикиевич Дейчман и член Русско-французской торговой палаты, председатель правлений Нижне-Селемджинского золотопромышленного товарищества и Тосно-Александровского товарищества на паях Альфред Юльевич Тами.

В 1903 году Техническое Отделение СПб Городской Управы рассмотрело и утвердило постройку каменного шестиэтажного на подвалах с надворной стороны лицевого дома по проекту архитектора Сильвио Данини.

После 1904 г. на третьем и четвертом этажах в правой части дома находились классы женской гимназии Марии Николаевны Стоюниной. На пятом этаже были жилые комнаты.

В квартире № 21 жила семья Николая Онуфриевича Лосского, женатого на дочери Стоюниной Людмиле Владимировне. Здесь провели детские годы их сыновья Борис и Владимир. Альфред Юльевич Тами жил
в этом доме с 1907 г., Сигизмунд Маврикиевич Дейчман жил здесь в 1909-1910 гг.

После революции квартиры были переоборудованы в коммунальные, часть помещений занимала советская трудовая школа.

В настоящее время здесь располагается Петербургский киновидеотехнический колледж Санкт‑Петербургского государственного института кино и телевидения, а также ГДОУ Детский сад № 20 Центрального района.

АВТОР: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга

Подписывайтесь на нас:


26.11.2025 16:14

На федеральной автодороге М-4 «Дон» продолжают работы по модернизации инфраструктуры и поддержанию эксплуатационных качеств скоростной магистрали. Положительное заключение Главгосэкспертизы России получила проектная документация на капитальный ремонт трассы с 1194 по 1199 км в Краснодарском крае.


Участок дорожных работ длиной 3533,55 м расположен в районе станицы Павловская.

«По проекту планируется полная замена дорожной одежды, элементов обустройства дорожного движения и наружного электроосвещения. Также выполнят переустройство и защиту всех сопутствующих коммуникаций», - рассказала главный эксперт проекта Татьяна Сущевская.

Четырехполосный участок трассы «Дон» по окончании ремонта будет соответствовать нормам категории IБ с расчетной скоростью движения 120 километров в час.

Заказчик - Государственная компания «Российские автомобильные дороги».
Генеральный проектировщик – ООО «Дорожно-инвестиционная компания».

АВТОР: Главгосэкспертиза России
ИСТОЧНИК: Главгосэкспертиза России
ИСТОЧНИК ФОТО: Фото: Автодор

Подписывайтесь на нас: