Свыше 10 километров дороги на главном туристическом направлении отремонтировали в Приморье по нацпроекту
В Хасанском округе Приморского края завершился ремонт 12 километров трассы Раздольное – Хасан между Виневитино и Занадворовкой. Работы, выполненные по нацпроекту «Инфраструктура для жизни», высоко оценили представители общественного контроля.
Как рассказали в краевом министерстве транспорта и дорожного хозяйства, подрядчик Стройдорсервис закончил ремонт двух участков на ведущем туристическом направлении – трассе Раздольное – Хасан, которое входит в опорную сеть региона. Основание дороги на обоих участках ремонта укрепили современным методом холодной регенерации.
Так, на 24 – 26 километрах этой дороги завершён ремонт участка протяжённостью два километра в районе Виневитино. Здесь специалисты избавили основание дороги от пучинообразований, заменив слабые грунты на скальный, уложили новое асфальтобетонное покрытие и укрепили обочины асфальтогранулятом. В завершение ремонта участок обустроили: нанесли разметку, установили дорожные знаки, сигнальные столбики и барьерное ограждение, восстановили водоотводные лотки. На выполнение этих работ подрядчик затратил восемь месяцев.
Ремонт также затронул и пять мостовых сооружений в границах обновляемых участков. Асфальтобетонное покрытие заменили на трёх мостах: два из них на 24 километре трассы, ещё один – на 25 километре. А на 40 и 43 километрах специалистам предстояло отремонтировать пролётные строения и опоры, восстановить покрытие и деформационные швы, очистить русла и подмостовую зону от наносов грунта, установить барьерное ограждение.Работы, выполненные по нацпроекту «Инфраструктура для жизни», высоко оценены общественными наблюдателями. Народные контролёры отметили, что подрядчик во время ремонта был в контакте с жителями и оперативно реагировал на замечания и просьбы.Отметим, трасса Раздольное – Хасан является ведущим туристическим направлением в крае. В разгар туристического сезона подрядчик Стройдорсервис перевёл основной объём работы на ночное время, чтобы минимизировать заторы на проезжей части.
Ключевой для города объект относится к числу мегапроектов и включён в программу десяти приоритетов развития Петербурга до 2030 года. Губернатор Александр Беглов осмотрел с воды ход строительства Большого Смоленского моста.
«Это первый разводной мост через Неву за последние 40 лет и первый, построенный в XXI веке. 800 тысяч жителей города ждут, когда левый берег Невы соединится с правым. Работы идут опережающими темпами. Первоначально по контракту мы планировали запустить мост в 2029 году. Теперь рассчитываем, что сможем открыть его на год раньше», – сказал Александр Беглов.
Он напомнил, что проект переправы поддержан Президентом России, а мост спроектирован в лучших петербургских традициях. Его конструкции вписываются в архитектурный облик города, оставаясь современными и по дизайну, и по применяемым технологиям.
Губернатор сообщил, что сейчас идёт подготовка к важному этапу – установке разводного пролёта, состоящего из двух «крыльев» весом 400 тонн каждое. Они уже собраны на стапеле на левом берегу Невы, готова вся необходимая техника. На опорах смонтированы гидроцилиндры – их изготовил Обуховский завод.
Монтаж начнётся сразу после завершения навигации 2025 года. К началу следующего судоходного сезона переправу планируется полностью подготовить к пропуску речного транспорта.
Александр Беглов поблагодарил строителей за профессионализм и грамотно организованную работу по реализации сложного и ответственного проекта.
***
Переправа длиной почти 500 метров будет иметь шесть полос для автомобильного движения, тротуары и велодорожку. Также по Большому Смоленскому мосту будет проложена трамвайная линия.
Ведется строительство транспортных развязок с проспектом Обуховской Обороны, Октябрьской набережной, на перекрёстке Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай.
Мост станет частью большой дуговой магистрали, которая пройдёт от Благодатной улицы по улице Салова, Большому Смоленскому проспекту, Союзному проспекту и проспекту Энергетиков до улицы Руставели. Этот маршрут позволит добираться из южных районов на север города в объезд исторического центра Петербурга.
Рабочее движение по Большому Смоленскому мосту планируется открыть в 2027 году.