В Самаре завершена проходка тоннеля для станции метро «Театральная»
В Самаре завершена проходка перегонного тоннеля в рамках строительства новой станции метро «Театральная». Работы выполнены с опережением первоначального графика. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Метрополитен – самый надёжный и скоростной вид городского общественного транспорта, а также один из самых эффективных инструментов борьбы с дорожными заторами. Благодаря механизму инфраструктурных бюджетных кредитов, который стал эффективным стимулом для развития регионов, мы ведём строительство новых линий и станций в Самаре, Челябинске, Красноярске и Нижнем Новгороде. Также идёт строительство метро в Санкт-Петербурге и Казани. При этом флагманом остаётся Москва. Опыт столицы, её лучшие практики и технологии метростроения активно перенимаются в регионах. Так, высокие темпы работ на станции “Театральная„ в Самаре позволили досрочно завершить проходку перегонного тоннеля. Первоначальный график был рассчитан до конца года. “Театральная„ станет конечной станцией первой линии метрополитена в городе. После открытия она соединит центр Самары с отдалёнными районами, а продолжительность поездки от начальной до конечной станции метро составит менее 30 минут. Появление метро в Самаре – это действительно историческое событие. Сейчас крайне важно удерживать набранный темп, чтобы завершить этот важный для города проект строго в установленные сроки. Сегодняшнее мероприятие – это результат колоссального труда сотен людей: инженеров, проектировщиков, метростроителей. Коллеги, вы в очередной раз подтвердили свой профессионализм и умение качественно выполнять работу», – подчеркнул Марат Хуснуллин.
Вице-премьер также отметил позитивную динамику в развитии транспортной инфраструктуры и жилищного строительства в Самарской области. За 10 месяцев текущего года достигнут показатель 51,7% по региональным дорогам в нормативном состоянии. На 4,3% снижено количество погибших в ДТП по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Системная работа по развитию дорожной сети в том числе способствует активному жилищному строительству – за 10 месяцев введено 1,3 млн кв. м жилья.
Завершение строительства станции метро «Театральная» запланировано в 2027 году.
Куратором программы инфраструктурных кредитов выступает Минстрой, сопровождением реализации проектов занимается публично-правовая компания «Фонд развития территорий».
Энергетики пермского филиала «Россети Урал» подключили к электрическим сетям ледовую арену «Красная машина», построенную в микрорайоне «Ива» города Перми.
Для электроснабжения спортивного комплекса специалисты компании установили блочную комплектную трансформаторную подстанцию, оснащенную двумя трансформаторами мощностью 1 000 кВА каждый. Также энергетики построили кабельные линии электропередачи (ЛЭП) 0,4-6 кВ, при этом один из участков ЛЭП проложен бестраншейным методом горизонтально направленного бурения, что позволило избежать земляных работ, нарушения ландшафта и его последующего восстановления. Новое спортивное сооружение получило почти 1 МВт мощности.
Закрытая ледовая арена представляет собой двухэтажный комплекс площадью девять тысяч квадратных метров с большой и малой игровыми площадками, уникальной для Пермского края керлинговой дорожкой, зрительскими трибунами, тренажерным и спортивным залами, раздевалками и тренерскими. В помещениях спортивного объекта будет организован учебно-тренировочный процесс, а также созданы все условия для проведения соревнований различного уровня.