В Самаре завершена проходка тоннеля для станции метро «Театральная»
В Самаре завершена проходка перегонного тоннеля в рамках строительства новой станции метро «Театральная». Работы выполнены с опережением первоначального графика. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Метрополитен – самый надёжный и скоростной вид городского общественного транспорта, а также один из самых эффективных инструментов борьбы с дорожными заторами. Благодаря механизму инфраструктурных бюджетных кредитов, который стал эффективным стимулом для развития регионов, мы ведём строительство новых линий и станций в Самаре, Челябинске, Красноярске и Нижнем Новгороде. Также идёт строительство метро в Санкт-Петербурге и Казани. При этом флагманом остаётся Москва. Опыт столицы, её лучшие практики и технологии метростроения активно перенимаются в регионах. Так, высокие темпы работ на станции “Театральная„ в Самаре позволили досрочно завершить проходку перегонного тоннеля. Первоначальный график был рассчитан до конца года. “Театральная„ станет конечной станцией первой линии метрополитена в городе. После открытия она соединит центр Самары с отдалёнными районами, а продолжительность поездки от начальной до конечной станции метро составит менее 30 минут. Появление метро в Самаре – это действительно историческое событие. Сейчас крайне важно удерживать набранный темп, чтобы завершить этот важный для города проект строго в установленные сроки. Сегодняшнее мероприятие – это результат колоссального труда сотен людей: инженеров, проектировщиков, метростроителей. Коллеги, вы в очередной раз подтвердили свой профессионализм и умение качественно выполнять работу», – подчеркнул Марат Хуснуллин.
Вице-премьер также отметил позитивную динамику в развитии транспортной инфраструктуры и жилищного строительства в Самарской области. За 10 месяцев текущего года достигнут показатель 51,7% по региональным дорогам в нормативном состоянии. На 4,3% снижено количество погибших в ДТП по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Системная работа по развитию дорожной сети в том числе способствует активному жилищному строительству – за 10 месяцев введено 1,3 млн кв. м жилья.
Завершение строительства станции метро «Театральная» запланировано в 2027 году.
Куратором программы инфраструктурных кредитов выступает Минстрой, сопровождением реализации проектов занимается публично-правовая компания «Фонд развития территорий».
Благовещенск переходит на новую программу переселения горожан из аварийного жилья. Она начнёт действовать в 2026году. В неё попадут дома, которые признали аварийными после 1 января 2017. С её помощью планируют расселить около 115 домов, в которых проживают 1680 благовещенцев. Какие из этих домов войдут в программу переселения будет известно позднее. Полный список МКД, признанных аварийными, можно посмотреть на сайте фонда развития территорий.
Предыдущая программа расселения была направлена на жителей домов, которые признали аварийными до 2017 года. За время её существования новое жильё получили 875 горожан. Из них 23 человека обзавелись новой жилплощадью в 2025 году, а 11 благовещенцев получили денежную компенсацию за изъятое жильё.
Параллельно с расселением горожан ведётся снос аварийного жилья. На данный момент подготовлено 30 проектов по демонтажу многоквартирных домов. Уже снесли 20 МКД и 2 индивидуальных жилых строения. Ещё 4 здания находятся в процессе демонтажа. До конца 2025 года планируют заключить контракт на снос ещё одного здания.
Освободившиеся после сноса территории выставляют на торги, отдают ЖКХ для благоустройства или застраивают новыми зданиями. Так, например, на месте старых аварийных строений появились сквер Кузнецова, бизнес центр на Богдана-Хмельницкого, новые многоквартирные дома в районе переулка Связного — Чайковского и другие постройки.