Архитектурная_комиссия согласовала архитектурно-градостроительную концепцию квартала Станкевича–Куцыгина–Красноармейский переулок в Воронеже
Концепцию представил архитектор «ПТМ №3 СА РФ» Сергей Забнин. На участке площадью 1,8 га в рамках комплексного развития территории, которое рассматривалось по инициативе правообладателя земельного участка, предложено возвести жилой комплекс, состоящий из нескольких секций разной этажности. Проектом предусмотрен встроенный детский сад, подземный и наземный паркинги, озеленение.
Члены архкомиссии согласовали представленные объемно-планировочные и архитектурные решения, подчеркнув уместное применение композиционных и силуэтных предложений контексту окружающей застройки.
Далее инвестор совместно с минархитектуры региона и профильными управлениями администрации Воронежа проведет детальную проработку параметров проекта – будут уточнены показатели плотности застройки, максимально допустимая высотность объектов и нормативы обеспеченности инфраструктурой.
Уточненная концепция будет предложена на рассмотрение на градостроительном совете при губернаторе.
На Большом Смоленском мосту начался новый этап работ. Строители АО «Дороги и Мосты» НПС приступили к установке «крыльев» будущей переправы.
«В день 175-летия первого постоянного разводного моста через Неву - Благовещенского - мостостроители приступили к ответственному этапу строительства Большого Смоленского моста - начали монтаж двукрылого разводного пролёта. Разводные мосты - неотъемлемые символы Северной столицы. Большой Смоленский скоро пополнит их перечень. Эта переправа стала для Петербурга не только мегапроектом, поддержанным Президентом России, но и символом уверенного развития города как мегаполиса 21 века», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В сведённом положении высота центральной части моста над водой составит 15 метров. Ширина судоходного пролёта – 60 метров, что обеспечит регулярный пропуск судов.
Конструкции пролётов были собраны на стапеле на левом берегу Невы. Вес каждого из «крыльев» - около 400 тонн. При помощи катамарана их доставили в акваторию Невы - в створ между пятой и шестой опорами. Затем при помощи домкратов и тросов начали поднимать разводной пролёт в проектное положение.
Далее мостовикам предстоит надёжно закрепить конструкцию до окончания сборно-монтажных работ. Для проведения работ строителям требуется технологическое окно в графике навигации судов по Неве, чтобы установить пролёт в период благоприятных погодных условий.
Большой Смоленский мост через Неву возводят между Володарским мостом и мостом Александра Невского в составе новой автомагистрали в обход исторического центра.
К улично-дорожной сети он будет подключён через развязки - на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай.
На переправе будет шесть полос движения, в центре - две для трамваев. Будут обустроены пешеходная и велосипедная дорожки. Протяжённость нового моста составит 494 м.