В Карачаево-Черкессии завершен ремонт магистрали, входящей в опорную сеть дорог России
В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» завершен ремонт еще одного участка дороги межмуниципального значения "Усть-Джегута-Терезе".
Магистраль входит в опорную сеть автомобильных дорог России, ее ремонт ведется с 2023 года. За это время обновлено уже 25 км трассы. На этот раз строители привели в нормативное состояние участок 9 км между аулами Эльтаркач и Красный-Восток. Здесь уложен новый асфальт, укреплены обочины, восстановлены водопропускные трубы, установлены новые дорожные знаки и барьерное ограждение, нанесена свежая разметка. Теперь маршрут стал безопаснее и комфортнее для жителей и гостей республики.
В этом году также завершен ремонт участков дорог, ведущих к селам Маруха и Учкулан. Прямо сейчас в рамках нацпроекта продолжается реконструкция трассы «Малый Зеленчук — Кош-Хабль», капремонт трассы "Майкоп-Карачаевск", обновление автодороги «Черкесск- Хабез» в Али-Бердуковском, а также ремонт дороги «Кардоникская — Кызыл-Октябрь». За счёт средств республиканского бюджета приводятся в нормативное состояние участки автодорог «Адиль-Халк — Псаучье-Дахе» и пгт. Ударный.
Главгосэкспертиза России завершила разработку сметных норм на ремонт мраморной облицовки стен. Площадкой для хронометражных измерений технологических процессов стало здание Президиума Российской академии наук на Ленинском проспекте в Москве.
К разработке сметных норм на капитальный ремонт Главгосэкспертиза приступила в мае 2025 года по поручению Минстроя России.
Инициатором предложения разработки нормативов на восстановление облицовки из мрамора выступила публично-правовая компания «Единый заказчик в сфере строительства», которая с 2024 года проводит масштабный капитальный ремонт комплекса зданий Президиума Российской академии наук. В задачи проекта в том числе входит сохранение элементов фасадов и стилобатной части, включая отделку из мрамора.
Капитальный ремонт в главном здании РАН на Ленинском проспекте проводится впервые с момента ввода в эксплуатацию в 1990-х годах. Также впервые разрабатываются и сметные нормы на восстановление облицовки из мрамора.
Это необходимо для того, чтобы более точно учитывать затраты на подобные работы не только в здании Академии, но и на других объектах по всей территории страны.
Мрамор, несмотря на прочность и долговечность, со временем подвергается воздействию окружающей среды. Наряду с интенсивной эксплуатацией общественного здания это приводит к появлению дефектов на поверхности облицовочных материалов. К таким дефектам относятся трещины, царапины, сколы, накопление пыли, грязи и солевых образований.
«Все это требует проведения комплекса мер по восстановлению мраморных покрытий и, соответственно, точных параметров сметных норм на каждую технологическую операцию для их корректного учета в сметной стоимости», - рассказала Анна Кулагина, начальник отдела разработки сметных норм на работы по капитальному ремонту Управления сметного нормирования Главгосэкспертизы России.
Задача специалистов Учреждения на площадке РАН состояла в том, чтобы зафиксировать затраты при выполнении порядка десяти видов операций по восстановлению облицовки стен из мрамора. В частности, таких как очистка поверхности от загрязнений вручную, а также снятие рыхлого слоя, шлифовка, лощение и полировка облицовки механизированным способом. Хронометражные наблюдения также коснулись процессов кристаллизации облицовки, восстановления швов и фаски, а также гидрофобизации и других технологий обработки и восстановления мрамора.