Обновлённый мост через реку Чирко-Кемь в Карелии обезопасит движение
Мостовое сооружение расположено на 92-м км федеральной автодороги А-137 «Кола» – Тикша – Ледмозеро – Костомукша – граница с Финляндской Республикой в Муезерском районе Республики Карелия.
Более чем 100-метровый железобетонный четырехпролетный мост через реку Чирко-Кемь был введен эксплуатацию в 1990 году. Потребность в его капитальном ремонте вызвана, безусловно, растущей транспортной нагрузкой на сооружение, а также необходимостью обеспечения оптимальной скорости, безопасности и комфорта передвижения автомобилистов.
В ходе стартовавшего в конце 2023 года капремонта дорожники, по сути, возвели новое сооружение, предварительно выполнив снос отслужившей свой срок переправы. У моста обновлены опоры с полной заменой опорных частей, пролетные балки усилены элементами из углеволокна, который повышает его прочность и несущую способность.
Кроме того, произведено бетонирование, выполнено устройство сопряжения мостового сооружения с насыпью, отсыпка и укрепление конусов. Такие инженерные решения будут способствовать высокой устойчивости искусственного сооружения к динамическим нагрузкам и воздействию окружающей среды.
Напомним, двумя годами ранее на федеральных дорогах Карелии также был выполнен капитальный ремонт двух других значимых искусственных сооружений: это мост через реку Деревянка (Прионежский район, 131-й км автодороги А-215, подъезд к Петрозаводску) и мост через реку Пизма, расположенный на 78-м км трассы А-137.
А в этом году в Мурманской области завершено строительство двухуровневой транспортной развязки на 20-м километре входящей в состав трассы Р-21 «Кола» автодороги подъезд к Североморску.
Подчеркнем, что строительство транспортной развязки ознаменовало окончание второго этапа реконструкции участка с 14-го по 19-й км автодороги – единственной в российском Заполярье трассы категории 1В.
Своевременный ремонт искусственных сооружений в составе трасс, их содержание – залог повышения качества жизни граждан. Вместе с тем, планомерная модернизация дорожной инфраструктуры Северо-Западного Федерального округа обеспечивает устойчивый рост экономики и развитие логистического потенциала сразу нескольких субъектов РФ.
На обширной территории у Большого городского пруда, расположенного в районе Савелки, обустроили игровые зоны для детей разного возраста, спортивные площадки, зоны для прогулок и отдыха, а также площадку для выгула собак.
«Вдоль берега пруда и прогулочных дорожек появились удобные парковые качели и скамейки для отдыха, для детей обустроили большую игровую зону с мини-скалодромом, лестницами, разнообразными канатными элементами для лазанья, кольцами и горкой», — рассказал заместитель мэра Москвы Петр Бирюков.
Для детей младшего возраста организовали зону с геопластикой - там появились батуты и холмы с тоннелями, мини-скалодромами и горками. Оборудование произвел рязанский завод SKOK. Покрытие фигур изготовлено из TPV крошки и алифатического полиуретанового связующего, безопасно для детей от трех лет.
Также для этой возрастной группы на территории установлено несколько игровых комплексов. В одном из них, производства Leber, есть доска для рисования, мост-переход, скамейка, панель «Фигуры» и счеты.
Для школьников прямо на берегу смонтированы спортивно-игровые комплексы тюменского производителя Алгоритм. Они укомплектованы рукоходами, тоннелями, переходами, сетками для лазания и прочими атрибутами активной игры. Там же установили скалодром из трех объемных полутораметровых фигур от компании «СпортГорка».
Не обошли вниманием и домашних питомцев - на территории обустроили зону для выгула собак с тоннелем производства компании «Аданат».
«Для любителей пляжного волейбола на месте устаревших оборудовали три современные площадки, в зоне воркаута — силовые тренажеры и комплексы с турниками», - добавил Петр Бирюков.
Заместитель Мэра подчеркнул, что на пляже установили деревянные лежаки, реконструировали спасательный пункт с вышкой и медпункт. На территории обновили покрытие пешеходных дорожек, поставили опоры освещения с энергоэффективными светильниками.