Обновлённый мост через реку Чирко-Кемь в Карелии обезопасит движение
Мостовое сооружение расположено на 92-м км федеральной автодороги А-137 «Кола» – Тикша – Ледмозеро – Костомукша – граница с Финляндской Республикой в Муезерском районе Республики Карелия.
Более чем 100-метровый железобетонный четырехпролетный мост через реку Чирко-Кемь был введен эксплуатацию в 1990 году. Потребность в его капитальном ремонте вызвана, безусловно, растущей транспортной нагрузкой на сооружение, а также необходимостью обеспечения оптимальной скорости, безопасности и комфорта передвижения автомобилистов.
В ходе стартовавшего в конце 2023 года капремонта дорожники, по сути, возвели новое сооружение, предварительно выполнив снос отслужившей свой срок переправы. У моста обновлены опоры с полной заменой опорных частей, пролетные балки усилены элементами из углеволокна, который повышает его прочность и несущую способность.
Кроме того, произведено бетонирование, выполнено устройство сопряжения мостового сооружения с насыпью, отсыпка и укрепление конусов. Такие инженерные решения будут способствовать высокой устойчивости искусственного сооружения к динамическим нагрузкам и воздействию окружающей среды.
Напомним, двумя годами ранее на федеральных дорогах Карелии также был выполнен капитальный ремонт двух других значимых искусственных сооружений: это мост через реку Деревянка (Прионежский район, 131-й км автодороги А-215, подъезд к Петрозаводску) и мост через реку Пизма, расположенный на 78-м км трассы А-137.
А в этом году в Мурманской области завершено строительство двухуровневой транспортной развязки на 20-м километре входящей в состав трассы Р-21 «Кола» автодороги подъезд к Североморску.
Подчеркнем, что строительство транспортной развязки ознаменовало окончание второго этапа реконструкции участка с 14-го по 19-й км автодороги – единственной в российском Заполярье трассы категории 1В.
Своевременный ремонт искусственных сооружений в составе трасс, их содержание – залог повышения качества жизни граждан. Вместе с тем, планомерная модернизация дорожной инфраструктуры Северо-Западного Федерального округа обеспечивает устойчивый рост экономики и развитие логистического потенциала сразу нескольких субъектов РФ.
Соглашение, подписанное на Международном форуме «Российская энергетическая неделя» (РЭН-2025), предусматривает взаимодействие сторон для развития электроэнергетической отрасли и отечественной производственной базы электротехнического оборудования. Подписи под документом поставили генеральный директор ПАО «Россети Ленэнерго» Игорь Кузьмин и председатель Совета директоров группы компаний КЭАЗ (АО «Курский электроаппаратный завод») Андрей Канунников.
Соглашение предусматривает взаимодействие сторон по вопросам развития электросетевого комплекса и модернизации электрической сети, расширения отечественной производственной базы электротехнического оборудования, повышения надежности электроснабжения, научно-технического и инновационного обновления отрасли.
«Россети Ленэнерго» ведут системную работу по импортозамещению, плодотворно сотрудничают с ведущими российскими производителями. Объединение усилий с инженерной группой «КЭАЗ» станет дополнительным импульсом для расширения базы современного электроэнергетического оборудования», – отметил Игорь Кузьмин.
«Сотрудничество КЭАЗ и «Россети Ленэнерго» носит многолетний и стратегический характер. Мы благодарны партнёру за доверие к нам как отечественному производителю электротехнического оборудования и решений на его основе. Рассчитываем на расширение взаимодействия для реализации задач электросетевого комплекса России», - подчеркнул Андрей Канунников.