Обновлённый мост через реку Чирко-Кемь в Карелии обезопасит движение
Мостовое сооружение расположено на 92-м км федеральной автодороги А-137 «Кола» – Тикша – Ледмозеро – Костомукша – граница с Финляндской Республикой в Муезерском районе Республики Карелия.
Более чем 100-метровый железобетонный четырехпролетный мост через реку Чирко-Кемь был введен эксплуатацию в 1990 году. Потребность в его капитальном ремонте вызвана, безусловно, растущей транспортной нагрузкой на сооружение, а также необходимостью обеспечения оптимальной скорости, безопасности и комфорта передвижения автомобилистов.
В ходе стартовавшего в конце 2023 года капремонта дорожники, по сути, возвели новое сооружение, предварительно выполнив снос отслужившей свой срок переправы. У моста обновлены опоры с полной заменой опорных частей, пролетные балки усилены элементами из углеволокна, который повышает его прочность и несущую способность.
Кроме того, произведено бетонирование, выполнено устройство сопряжения мостового сооружения с насыпью, отсыпка и укрепление конусов. Такие инженерные решения будут способствовать высокой устойчивости искусственного сооружения к динамическим нагрузкам и воздействию окружающей среды.
Напомним, двумя годами ранее на федеральных дорогах Карелии также был выполнен капитальный ремонт двух других значимых искусственных сооружений: это мост через реку Деревянка (Прионежский район, 131-й км автодороги А-215, подъезд к Петрозаводску) и мост через реку Пизма, расположенный на 78-м км трассы А-137.
А в этом году в Мурманской области завершено строительство двухуровневой транспортной развязки на 20-м километре входящей в состав трассы Р-21 «Кола» автодороги подъезд к Североморску.
Подчеркнем, что строительство транспортной развязки ознаменовало окончание второго этапа реконструкции участка с 14-го по 19-й км автодороги – единственной в российском Заполярье трассы категории 1В.
Своевременный ремонт искусственных сооружений в составе трасс, их содержание – залог повышения качества жизни граждан. Вместе с тем, планомерная модернизация дорожной инфраструктуры Северо-Западного Федерального округа обеспечивает устойчивый рост экономики и развитие логистического потенциала сразу нескольких субъектов РФ.
Средства будут направлены на модернизацию и восстановление сетей водоснабжения, водоотведения и теплоснабжения в Рыльском, Хомутовском и Большесолдатском районах.
Предоставление Курской области инфраструктурного кредита в размере более 2,6 млрд рублей одобрил президиум (штаб) Правительственной комиссии по региональному развитию под председательством вице-премьера Марата Хуснуллина.
«Курской областью направлена заявка, чтобы получить доплимиты. Главное направление, на которое пойдут эти средства, — восстановление и развитие пострадавших районов Курской области в части объектов жилищно-коммунального хозяйства. Общая сумма, которую мы заявили, — более 3,2 млрд рублей, из них средства федерального бюджета — более 2,6 млрд, ещё почти 660 млн — внебюджетные источники», — пояснил Александр Хинштейн.
Финансирование запланировано на 2026–2027 годы. В соответствии с заявкой средства будут направлены на модернизацию и восстановление коммунальной инфраструктуры в Рыльском, Хомутовском и Большесолдатском районах. Реализация проекта позволит обеспечить надёжное водоснабжение, водоотведение и теплоснабжение для 41,5 тысячи жителей.