Обновлённый мост через реку Чирко-Кемь в Карелии обезопасит движение
Мостовое сооружение расположено на 92-м км федеральной автодороги А-137 «Кола» – Тикша – Ледмозеро – Костомукша – граница с Финляндской Республикой в Муезерском районе Республики Карелия.
Более чем 100-метровый железобетонный четырехпролетный мост через реку Чирко-Кемь был введен эксплуатацию в 1990 году. Потребность в его капитальном ремонте вызвана, безусловно, растущей транспортной нагрузкой на сооружение, а также необходимостью обеспечения оптимальной скорости, безопасности и комфорта передвижения автомобилистов.
В ходе стартовавшего в конце 2023 года капремонта дорожники, по сути, возвели новое сооружение, предварительно выполнив снос отслужившей свой срок переправы. У моста обновлены опоры с полной заменой опорных частей, пролетные балки усилены элементами из углеволокна, который повышает его прочность и несущую способность.
Кроме того, произведено бетонирование, выполнено устройство сопряжения мостового сооружения с насыпью, отсыпка и укрепление конусов. Такие инженерные решения будут способствовать высокой устойчивости искусственного сооружения к динамическим нагрузкам и воздействию окружающей среды.
Напомним, двумя годами ранее на федеральных дорогах Карелии также был выполнен капитальный ремонт двух других значимых искусственных сооружений: это мост через реку Деревянка (Прионежский район, 131-й км автодороги А-215, подъезд к Петрозаводску) и мост через реку Пизма, расположенный на 78-м км трассы А-137.
А в этом году в Мурманской области завершено строительство двухуровневой транспортной развязки на 20-м километре входящей в состав трассы Р-21 «Кола» автодороги подъезд к Североморску.
Подчеркнем, что строительство транспортной развязки ознаменовало окончание второго этапа реконструкции участка с 14-го по 19-й км автодороги – единственной в российском Заполярье трассы категории 1В.
Своевременный ремонт искусственных сооружений в составе трасс, их содержание – залог повышения качества жизни граждан. Вместе с тем, планомерная модернизация дорожной инфраструктуры Северо-Западного Федерального округа обеспечивает устойчивый рост экономики и развитие логистического потенциала сразу нескольких субъектов РФ.
Минэкономразвития России одобрена заявка Республики Карелия на получение федеральной субсидии в размере 350 млн. рублей на строительство нового технопарка «Биотех», который построят к 2027 году. Промышленный технопарк «Биотех» станет уже четвертым технопарком, созданным в республике по инициативе главы Республики Карелия Артура Парфенчикова, что позволит не только создать еще больше площадок для ведения бизнеса, но и будет способствовать удержанию Карелии на высоких позициях в рейтинге регионов, развивающих инфраструктуру поддержки предпринимательства.
Размещение нового технопарка «Биотех» планируется в Петрозаводске в районе улицы Онежской флотилии. Его строительство начнется в 1-м квартале 2026 года, а ввод в эксплуатацию запланирован на декабрь 2027 года.
Территория площадью почти 9 тыс. кв. метров будет предназначена для размещения обрабатывающих производств, например, металлообработки, ведения деятельности по обработке морских водорослей.
«БИОТЕХ» сможет предложить предпринимателям - субъектам МСП - современные производственные помещения, обеспеченные всей необходимой инфраструктурой, в том числе природным газом, водой, электричеством достаточной мощности, системой вентиляции и кондиционирования. Резиденты смогут бесплатно пользоваться современным конгрессно-выставочным залом, который будет работать на территории технопарка.
Напомним, что резиденты технопарков имеют право на преференции и льготы:
- субсидии на возмещение затрат на приобретение оборудования;
- пониженную ставку налога при применении упрощенной системы налогообложения (8 % вместо 15 % при объекте налогообложения «доходы минус расходы»; 3 % вместо 6 % при объекте налогообложения «доходы»),
- льготные займы и иные меры поддержки.
Льготные условия резидентам технопарков предоставляют по нацпроекту «Эффективная и конкурентная экономика».