Обновлённый мост через реку Чирко-Кемь в Карелии обезопасит движение
Мостовое сооружение расположено на 92-м км федеральной автодороги А-137 «Кола» – Тикша – Ледмозеро – Костомукша – граница с Финляндской Республикой в Муезерском районе Республики Карелия.
Более чем 100-метровый железобетонный четырехпролетный мост через реку Чирко-Кемь был введен эксплуатацию в 1990 году. Потребность в его капитальном ремонте вызвана, безусловно, растущей транспортной нагрузкой на сооружение, а также необходимостью обеспечения оптимальной скорости, безопасности и комфорта передвижения автомобилистов.
В ходе стартовавшего в конце 2023 года капремонта дорожники, по сути, возвели новое сооружение, предварительно выполнив снос отслужившей свой срок переправы. У моста обновлены опоры с полной заменой опорных частей, пролетные балки усилены элементами из углеволокна, который повышает его прочность и несущую способность.
Кроме того, произведено бетонирование, выполнено устройство сопряжения мостового сооружения с насыпью, отсыпка и укрепление конусов. Такие инженерные решения будут способствовать высокой устойчивости искусственного сооружения к динамическим нагрузкам и воздействию окружающей среды.
Напомним, двумя годами ранее на федеральных дорогах Карелии также был выполнен капитальный ремонт двух других значимых искусственных сооружений: это мост через реку Деревянка (Прионежский район, 131-й км автодороги А-215, подъезд к Петрозаводску) и мост через реку Пизма, расположенный на 78-м км трассы А-137.
А в этом году в Мурманской области завершено строительство двухуровневой транспортной развязки на 20-м километре входящей в состав трассы Р-21 «Кола» автодороги подъезд к Североморску.
Подчеркнем, что строительство транспортной развязки ознаменовало окончание второго этапа реконструкции участка с 14-го по 19-й км автодороги – единственной в российском Заполярье трассы категории 1В.
Своевременный ремонт искусственных сооружений в составе трасс, их содержание – залог повышения качества жизни граждан. Вместе с тем, планомерная модернизация дорожной инфраструктуры Северо-Западного Федерального округа обеспечивает устойчивый рост экономики и развитие логистического потенциала сразу нескольких субъектов РФ.
Производитель косметики, компания ESTILAB, в рамках расширения мощностей переводит производство из Химок в Дубну. Переезд обусловлен необходимостью совершенствования и расширения мощностей в преддверии развития бренд-портфеля компании. ESTILAB, российская косметическая компания полного цикла, создатель брендов ICON SKIN и DE_CODE.
«Производитель косметики, компания ESTILAB инвестировала порядка 200 млн рублей в расширение своего производства. За счет переноса мощностей на новую площадку в Дубну компания увеличит объемы выпуска продукции с 3 до 5 миллионов единиц. На полную мощность производство начнет работать уже в ноябре», - рассказала заместитель председателя правительства – министр инвестиций, промышленности и науки Московской области Екатерина Зиновьева.
Выбор Дубны для размещения новой производственной площадки не случаен. В 2024 году компания стала резидентом ОЭЗ «Дубна», где к 2027 году будет построена собственная фабрика площадью 7000 м². В проектирование будущего завода уже вложено 60 млн рублей. На данный момент там ведутся подготовительные работы к строительству. По оценкам компании, собственный завод позволит нарастить производственные мощности в четыре раза, а также выпускать новые категории продукции, включая биоактивные компоненты для косметологии и фармацевтики, а также инновационную упаковку в рамках программы импортозамещения.
«Это значимый шаг в развитии ESTILAB как сильной высокотехнологичной компании. Мы инвестируем в создание независимой экосистемы для наших брендов. Полный цикл — от собственной R&D-лаборатории до выпуска уникальных компонентов — даст нам максимальную гибкость и всеобъемлющий контроль над качеством. Это позволит нам создавать для наших потребителей косметику будущего, опережающую ожидания», - подчеркнула сооснователь косметического холдинга ESTILAB Ирина Амосова.