Обновлённый мост через реку Чирко-Кемь в Карелии обезопасит движение
Мостовое сооружение расположено на 92-м км федеральной автодороги А-137 «Кола» – Тикша – Ледмозеро – Костомукша – граница с Финляндской Республикой в Муезерском районе Республики Карелия.
Более чем 100-метровый железобетонный четырехпролетный мост через реку Чирко-Кемь был введен эксплуатацию в 1990 году. Потребность в его капитальном ремонте вызвана, безусловно, растущей транспортной нагрузкой на сооружение, а также необходимостью обеспечения оптимальной скорости, безопасности и комфорта передвижения автомобилистов.
В ходе стартовавшего в конце 2023 года капремонта дорожники, по сути, возвели новое сооружение, предварительно выполнив снос отслужившей свой срок переправы. У моста обновлены опоры с полной заменой опорных частей, пролетные балки усилены элементами из углеволокна, который повышает его прочность и несущую способность.
Кроме того, произведено бетонирование, выполнено устройство сопряжения мостового сооружения с насыпью, отсыпка и укрепление конусов. Такие инженерные решения будут способствовать высокой устойчивости искусственного сооружения к динамическим нагрузкам и воздействию окружающей среды.
Напомним, двумя годами ранее на федеральных дорогах Карелии также был выполнен капитальный ремонт двух других значимых искусственных сооружений: это мост через реку Деревянка (Прионежский район, 131-й км автодороги А-215, подъезд к Петрозаводску) и мост через реку Пизма, расположенный на 78-м км трассы А-137.
А в этом году в Мурманской области завершено строительство двухуровневой транспортной развязки на 20-м километре входящей в состав трассы Р-21 «Кола» автодороги подъезд к Североморску.
Подчеркнем, что строительство транспортной развязки ознаменовало окончание второго этапа реконструкции участка с 14-го по 19-й км автодороги – единственной в российском Заполярье трассы категории 1В.
Своевременный ремонт искусственных сооружений в составе трасс, их содержание – залог повышения качества жизни граждан. Вместе с тем, планомерная модернизация дорожной инфраструктуры Северо-Западного Федерального округа обеспечивает устойчивый рост экономики и развитие логистического потенциала сразу нескольких субъектов РФ.
Губернатор Тюменской области Александр Моор одписал первые шесть из шестнадцати концессионных соглашений, запланированных в этом году для развития систем водоснабжения и водоотведения в округах Тюменской области.
В новый формат государственно-частного партнёрства вступают Бердюжский, Голышмановский, Нижнетавдинский, Тюменский (Каскаринское и Чикчинское муниципальные образования), Упоровский и Ярковский округа.
Концессионером выступает ООО «Тюмень Водоканал». Компания уже показала эффективность работы в Тюмени, Тюменском и Исетском округах.
По условиям соглашений в округах будет построено и реконструировано десять крупных водоочистных сооружений, 157 водозаборов и очистных станций, шесть канализационных очистных сооружений, а также более 215 километров магистральных и квартальных сетей.
Общий объём инвестиций в улучшение систем водоснабжения и водоотведения превысит 18 миллиардов рублей.
Согласно условиям концессий, строительство и модернизация объектов должны быть завершены в течение ближайших 15 лет. Ещё 34 года концессионер будет обслуживать существующее и вновь созданное муниципальное имущество.
К выполнению новых обязательств команда «Тюмень Водоканала» приступит с 1 января 2026 года.