Обновлённый мост через реку Чирко-Кемь в Карелии обезопасит движение
Мостовое сооружение расположено на 92-м км федеральной автодороги А-137 «Кола» – Тикша – Ледмозеро – Костомукша – граница с Финляндской Республикой в Муезерском районе Республики Карелия.
Более чем 100-метровый железобетонный четырехпролетный мост через реку Чирко-Кемь был введен эксплуатацию в 1990 году. Потребность в его капитальном ремонте вызвана, безусловно, растущей транспортной нагрузкой на сооружение, а также необходимостью обеспечения оптимальной скорости, безопасности и комфорта передвижения автомобилистов.
В ходе стартовавшего в конце 2023 года капремонта дорожники, по сути, возвели новое сооружение, предварительно выполнив снос отслужившей свой срок переправы. У моста обновлены опоры с полной заменой опорных частей, пролетные балки усилены элементами из углеволокна, который повышает его прочность и несущую способность.
Кроме того, произведено бетонирование, выполнено устройство сопряжения мостового сооружения с насыпью, отсыпка и укрепление конусов. Такие инженерные решения будут способствовать высокой устойчивости искусственного сооружения к динамическим нагрузкам и воздействию окружающей среды.
Напомним, двумя годами ранее на федеральных дорогах Карелии также был выполнен капитальный ремонт двух других значимых искусственных сооружений: это мост через реку Деревянка (Прионежский район, 131-й км автодороги А-215, подъезд к Петрозаводску) и мост через реку Пизма, расположенный на 78-м км трассы А-137.
А в этом году в Мурманской области завершено строительство двухуровневой транспортной развязки на 20-м километре входящей в состав трассы Р-21 «Кола» автодороги подъезд к Североморску.
Подчеркнем, что строительство транспортной развязки ознаменовало окончание второго этапа реконструкции участка с 14-го по 19-й км автодороги – единственной в российском Заполярье трассы категории 1В.
Своевременный ремонт искусственных сооружений в составе трасс, их содержание – залог повышения качества жизни граждан. Вместе с тем, планомерная модернизация дорожной инфраструктуры Северо-Западного Федерального округа обеспечивает устойчивый рост экономики и развитие логистического потенциала сразу нескольких субъектов РФ.
Стартовал капитальный ремонт одного из основных объектов водоотведения Старого Оскола – канализационной насосной станций на улице Деревянова. Станция перекачивает стоки юго-западной части города до очистных сооружений канализации городского округа. Это первый комплексный ремонт станции с момента её ввода в эксплуатацию в 1984 году.
На объекте будет выполнена замена порядка 200 метров напорного коллектора и 15 единиц запорно-регулирующей арматуры в машинном зале станции.
На сегодняшний день ГУП "Белоблводоканал" уже выполнен ряд подготовительных работ: изготовлены участки трубопровода для последующего монтажа, завершена часть земляных работ для укладки подводящих трубопроводов.
На время ремонта работа станции не остановлена, и перекачка стоков производится в штатном режиме.
Завершить капремонт канализационной насосной станции планируется до конца текущего года. В результате проведённых мероприятий повышение надёжности водоотведения получат жители всей юго-западной части Старого Оскола – порядка 88 000 человек.