Обновлённый мост через реку Чирко-Кемь в Карелии обезопасит движение
Мостовое сооружение расположено на 92-м км федеральной автодороги А-137 «Кола» – Тикша – Ледмозеро – Костомукша – граница с Финляндской Республикой в Муезерском районе Республики Карелия.
Более чем 100-метровый железобетонный четырехпролетный мост через реку Чирко-Кемь был введен эксплуатацию в 1990 году. Потребность в его капитальном ремонте вызвана, безусловно, растущей транспортной нагрузкой на сооружение, а также необходимостью обеспечения оптимальной скорости, безопасности и комфорта передвижения автомобилистов.
В ходе стартовавшего в конце 2023 года капремонта дорожники, по сути, возвели новое сооружение, предварительно выполнив снос отслужившей свой срок переправы. У моста обновлены опоры с полной заменой опорных частей, пролетные балки усилены элементами из углеволокна, который повышает его прочность и несущую способность.
Кроме того, произведено бетонирование, выполнено устройство сопряжения мостового сооружения с насыпью, отсыпка и укрепление конусов. Такие инженерные решения будут способствовать высокой устойчивости искусственного сооружения к динамическим нагрузкам и воздействию окружающей среды.
Напомним, двумя годами ранее на федеральных дорогах Карелии также был выполнен капитальный ремонт двух других значимых искусственных сооружений: это мост через реку Деревянка (Прионежский район, 131-й км автодороги А-215, подъезд к Петрозаводску) и мост через реку Пизма, расположенный на 78-м км трассы А-137.
А в этом году в Мурманской области завершено строительство двухуровневой транспортной развязки на 20-м километре входящей в состав трассы Р-21 «Кола» автодороги подъезд к Североморску.
Подчеркнем, что строительство транспортной развязки ознаменовало окончание второго этапа реконструкции участка с 14-го по 19-й км автодороги – единственной в российском Заполярье трассы категории 1В.
Своевременный ремонт искусственных сооружений в составе трасс, их содержание – залог повышения качества жизни граждан. Вместе с тем, планомерная модернизация дорожной инфраструктуры Северо-Западного Федерального округа обеспечивает устойчивый рост экономики и развитие логистического потенциала сразу нескольких субъектов РФ.
В Кургане завершили строительство бассейна Курганского госуниверситета. Об этом глава региона Вадим Шумков рассказал в своем канале в мессенджере MAХ.
«А в Кургане завершили строительство бассейна в Заозёрном. Подписан акт ввода. Шесть новых красивых водных дорожек уже ждут своих чемпионов). А мы ждём официального открытия. Ну и слава Богу!», - написал Вадим Шумков.
Новый бассейн «Аквамарин» - это шесть дорожек длиной по 25 метров, удобные душевые и раздевалки, а также условия для занятий спортом маломобильных граждан. Площадь спортивного объекта более двух тысяч квадратных метров.
Заозёрный – активно развивающийся макрорайон города Кургана. Неподалеку от бассейна по инициативе главы региона построены новая физико-математическая школа на 1500 мест и ФОК, современная детская поликлиника, новые детсады и парк. А главное – рядом идет активное строительство жилья, реализуются крупные проекты КРТ.
Кроме того, в этом году в Заозерном завершили строительство трех больших широкополосных дорог по улицам Фарафонова, Алексеева и Витебского. Сейчас завершается строительство двух участков проспекта Первомайского.
Ранее в Заозëрном были построены новые дороги по улицам Мальцева и Елисеева. В 2024 году после капремонта открыли мост по проспекту Маршала Голикова, в 2023 году – Чеховский путепровод. С 2019 года на строительство дорог в Заозëрном направили более 2,5 млрд рублей, это не только асфальтовое покрытие, но и сети, проходящие под новыми магистралями.