Обновлённый мост через реку Чирко-Кемь в Карелии обезопасит движение
Мостовое сооружение расположено на 92-м км федеральной автодороги А-137 «Кола» – Тикша – Ледмозеро – Костомукша – граница с Финляндской Республикой в Муезерском районе Республики Карелия.
Более чем 100-метровый железобетонный четырехпролетный мост через реку Чирко-Кемь был введен эксплуатацию в 1990 году. Потребность в его капитальном ремонте вызвана, безусловно, растущей транспортной нагрузкой на сооружение, а также необходимостью обеспечения оптимальной скорости, безопасности и комфорта передвижения автомобилистов.
В ходе стартовавшего в конце 2023 года капремонта дорожники, по сути, возвели новое сооружение, предварительно выполнив снос отслужившей свой срок переправы. У моста обновлены опоры с полной заменой опорных частей, пролетные балки усилены элементами из углеволокна, который повышает его прочность и несущую способность.
Кроме того, произведено бетонирование, выполнено устройство сопряжения мостового сооружения с насыпью, отсыпка и укрепление конусов. Такие инженерные решения будут способствовать высокой устойчивости искусственного сооружения к динамическим нагрузкам и воздействию окружающей среды.
Напомним, двумя годами ранее на федеральных дорогах Карелии также был выполнен капитальный ремонт двух других значимых искусственных сооружений: это мост через реку Деревянка (Прионежский район, 131-й км автодороги А-215, подъезд к Петрозаводску) и мост через реку Пизма, расположенный на 78-м км трассы А-137.
А в этом году в Мурманской области завершено строительство двухуровневой транспортной развязки на 20-м километре входящей в состав трассы Р-21 «Кола» автодороги подъезд к Североморску.
Подчеркнем, что строительство транспортной развязки ознаменовало окончание второго этапа реконструкции участка с 14-го по 19-й км автодороги – единственной в российском Заполярье трассы категории 1В.
Своевременный ремонт искусственных сооружений в составе трасс, их содержание – залог повышения качества жизни граждан. Вместе с тем, планомерная модернизация дорожной инфраструктуры Северо-Западного Федерального округа обеспечивает устойчивый рост экономики и развитие логистического потенциала сразу нескольких субъектов РФ.
Здание имеет статус объекта культурного наследия федерального значения. Восстанавливать его начали в 2024 году в рамках проекта «Историческая память» и нацпроекта «Культура» – предшественника нацпроекта «Семья».
«Основной объем работ уже завершен. Внешне здание заметно преобразилось. Теперь планируем финишную отделку интерьеров. Специалисты займутся реставрацией декора, в том числе лепного, восстановят двери, завершат реставрацию печей. Сдадим объект в июле 2026 года. Обновленный дом Пузан-Пузыревского станет одним из подарков областной столице к большому 880-летнему юбилею», – сказал губернатор Вологодской области Георгий Филимонов.
В рамках контракта подрядная организация уже выполнила устройство магистральных сетей – подвела отопление, смонтировала индивидуальный тепловой пункт, устроила внутренние инженерные сети электроснабжения, слаботочные сети.
Также специалисты усилили фундамент дома, частично заменили бревна сруба, перекрытия, стропильные конструкции, привели в порядок кровлю, покрасили фасады, отреставрировали четырехколонный портик и выполнили черновую отделку помещений.
Дом Пузан-Пузыревского был построен в XIX веке в стиле позднего классицизма и в процессе эксплуатации многократно перестраивался. Одним из его владельцев был Павел Дмитриевич Пузыревский-Пузан, действительный статский советник, участник заграничного похода против Наполеона 1813 года, председатель Вологодской палаты гражданского суда.