Обновлённый мост через реку Чирко-Кемь в Карелии обезопасит движение
Мостовое сооружение расположено на 92-м км федеральной автодороги А-137 «Кола» – Тикша – Ледмозеро – Костомукша – граница с Финляндской Республикой в Муезерском районе Республики Карелия.
Более чем 100-метровый железобетонный четырехпролетный мост через реку Чирко-Кемь был введен эксплуатацию в 1990 году. Потребность в его капитальном ремонте вызвана, безусловно, растущей транспортной нагрузкой на сооружение, а также необходимостью обеспечения оптимальной скорости, безопасности и комфорта передвижения автомобилистов.
В ходе стартовавшего в конце 2023 года капремонта дорожники, по сути, возвели новое сооружение, предварительно выполнив снос отслужившей свой срок переправы. У моста обновлены опоры с полной заменой опорных частей, пролетные балки усилены элементами из углеволокна, который повышает его прочность и несущую способность.
Кроме того, произведено бетонирование, выполнено устройство сопряжения мостового сооружения с насыпью, отсыпка и укрепление конусов. Такие инженерные решения будут способствовать высокой устойчивости искусственного сооружения к динамическим нагрузкам и воздействию окружающей среды.
Напомним, двумя годами ранее на федеральных дорогах Карелии также был выполнен капитальный ремонт двух других значимых искусственных сооружений: это мост через реку Деревянка (Прионежский район, 131-й км автодороги А-215, подъезд к Петрозаводску) и мост через реку Пизма, расположенный на 78-м км трассы А-137.
А в этом году в Мурманской области завершено строительство двухуровневой транспортной развязки на 20-м километре входящей в состав трассы Р-21 «Кола» автодороги подъезд к Североморску.
Подчеркнем, что строительство транспортной развязки ознаменовало окончание второго этапа реконструкции участка с 14-го по 19-й км автодороги – единственной в российском Заполярье трассы категории 1В.
Своевременный ремонт искусственных сооружений в составе трасс, их содержание – залог повышения качества жизни граждан. Вместе с тем, планомерная модернизация дорожной инфраструктуры Северо-Западного Федерального округа обеспечивает устойчивый рост экономики и развитие логистического потенциала сразу нескольких субъектов РФ.
В Пермском крае восстанавливают объект культурного наследия федерального значения «Гостиный двор». Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на проект сохранения и приспособления памятника архитектуры к современному использованию.
Гостиный двор на Соборной площади в Кунгуре символизирует эпоху расцвета старинного купеческого города в Пермском крае. Кирпичное здание высотой в один-три этажа имеет классическую для гостиных дворов форму «каре». Его построили во второй половине XIX века по проекту пермского архитектора Рудольфа Карвовского (1830-1896).
Общая площадь здания - 9546,39 кв. м, площадь застройки – около 5422 кв. м. Проект сохранения и приспособления памятника к современному использованию предлагает концепцию нового общественного пространства, где наряду с торгово-ярмарочными площадками будут размещаться выставочные залы, творческие мастерские и другие помещения для различных активностей. «Для этого проведут работы по укреплению несущих конструкций и фундаментов, отремонтируют лестницы, восстановят утраченные элементы архитектурного декора в интерьерах и на фасадах. Технический этаж приспособят для размещения нового инженерного оборудования и прокладки коммуникаций. Для маломобильных посетителей и матерей с колясками оборудуют подъемники с навесами», - рассказал главный эксперт проекта Константин Корсаков.
Застройщик – Управление капитального строительства Пермского края.
Генеральный проектировщик – ООО Проектно-строительная компания «Рестюнион».