Обновлённый мост через реку Чирко-Кемь в Карелии обезопасит движение
Мостовое сооружение расположено на 92-м км федеральной автодороги А-137 «Кола» – Тикша – Ледмозеро – Костомукша – граница с Финляндской Республикой в Муезерском районе Республики Карелия.
Более чем 100-метровый железобетонный четырехпролетный мост через реку Чирко-Кемь был введен эксплуатацию в 1990 году. Потребность в его капитальном ремонте вызвана, безусловно, растущей транспортной нагрузкой на сооружение, а также необходимостью обеспечения оптимальной скорости, безопасности и комфорта передвижения автомобилистов.
В ходе стартовавшего в конце 2023 года капремонта дорожники, по сути, возвели новое сооружение, предварительно выполнив снос отслужившей свой срок переправы. У моста обновлены опоры с полной заменой опорных частей, пролетные балки усилены элементами из углеволокна, который повышает его прочность и несущую способность.
Кроме того, произведено бетонирование, выполнено устройство сопряжения мостового сооружения с насыпью, отсыпка и укрепление конусов. Такие инженерные решения будут способствовать высокой устойчивости искусственного сооружения к динамическим нагрузкам и воздействию окружающей среды.
Напомним, двумя годами ранее на федеральных дорогах Карелии также был выполнен капитальный ремонт двух других значимых искусственных сооружений: это мост через реку Деревянка (Прионежский район, 131-й км автодороги А-215, подъезд к Петрозаводску) и мост через реку Пизма, расположенный на 78-м км трассы А-137.
А в этом году в Мурманской области завершено строительство двухуровневой транспортной развязки на 20-м километре входящей в состав трассы Р-21 «Кола» автодороги подъезд к Североморску.
Подчеркнем, что строительство транспортной развязки ознаменовало окончание второго этапа реконструкции участка с 14-го по 19-й км автодороги – единственной в российском Заполярье трассы категории 1В.
Своевременный ремонт искусственных сооружений в составе трасс, их содержание – залог повышения качества жизни граждан. Вместе с тем, планомерная модернизация дорожной инфраструктуры Северо-Западного Федерального округа обеспечивает устойчивый рост экономики и развитие логистического потенциала сразу нескольких субъектов РФ.
Губернатор Свердловской области Денис Паслер сообщил о создании современного деревообрабатывающего предприятия в селе Усть-Ницинском Слободо-Туринского муниципального района в течение ближайших двух лет.
«Для населённого пункта, где проживают несколько сотен человек, будет создано 30 новых рабочих мест. Запланировано строительство отапливаемого цеха площадью 1500 квадратных метров с 6 ленточными пилорамами под навесами, складов для сырья и готовой продукции, ремонтного участка, а также инфраструктуры для питания и отдыха работников», - сообщил Денис Паслер в своих социальных сетях.
По мнению главы региона, привлекая инвесторов не только в крупные города, но и малые территории, в области создаются новые точки опоры для их экономики. Используются возможности сельских населённых пунктов.
Проект реализуется в рамках соглашения между Агентством по привлечению инвестиций Свердловской области и компанией «Инженер+».
«Необходимо отметить, что компания, изначально являвшаяся внешним инвестором из Тюмени, полностью локализует бизнес в Свердловской области. Инвестор уже сменил юридический адрес на село Усть-Ницивское. Это подчеркивает серьезность намерений и долгосрочные перспективы проекта», - рассказал и.о. заместителя губернатора Свердловской области - министра инвестиций и развития Свердловской области Дмитрий Ионин.
Отметим, что поддержка частных предприятий и создание благоприятного инвестиционного климата соответствует целям национального проекта «Эффективная и конкурентная экономика».