Обновлённый мост через реку Чирко-Кемь в Карелии обезопасит движение


28.11.2025 05:03

Мостовое сооружение расположено на 92-м км федеральной автодороги А-137 «Кола» – Тикша – Ледмозеро – Костомукша – граница с Финляндской Республикой в Муезерском районе Республики Карелия.


Более чем 100-метровый железобетонный четырехпролетный мост через реку Чирко-Кемь был введен эксплуатацию в 1990 году. Потребность в его капитальном ремонте вызвана, безусловно, растущей транспортной нагрузкой на сооружение, а также необходимостью обеспечения оптимальной скорости, безопасности и комфорта передвижения автомобилистов.

В ходе стартовавшего в конце 2023 года капремонта дорожники, по сути, возвели новое сооружение, предварительно выполнив снос отслужившей свой срок переправы. У моста обновлены опоры с полной заменой опорных частей, пролетные балки усилены элементами из углеволокна, который повышает его прочность и несущую способность.

Кроме того, произведено бетонирование, выполнено устройство сопряжения мостового сооружения с насыпью, отсыпка и укрепление конусов. Такие инженерные решения будут способствовать высокой устойчивости искусственного сооружения к динамическим нагрузкам и воздействию окружающей среды.

Напомним, двумя годами ранее на федеральных дорогах Карелии также был выполнен капитальный ремонт двух других значимых искусственных сооружений: это мост через реку Деревянка (Прионежский район, 131-й км автодороги А-215, подъезд к Петрозаводску) и мост через реку Пизма, расположенный на 78-м км трассы А-137.

А в этом году в Мурманской области завершено строительство двухуровневой транспортной развязки на 20-м километре входящей в состав трассы Р-21 «Кола» автодороги подъезд к Североморску.

Подчеркнем, что строительство транспортной развязки ознаменовало окончание второго этапа реконструкции участка с 14-го по 19-й км автодороги – единственной в российском Заполярье трассы категории 1В.

Своевременный ремонт искусственных сооружений в составе трасс, их содержание – залог повышения качества жизни граждан. Вместе с тем, планомерная модернизация дорожной инфраструктуры Северо-Западного Федерального округа обеспечивает устойчивый рост экономики и развитие логистического потенциала сразу нескольких субъектов РФ.

АВТОР: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба Росавтодор

Подписывайтесь на нас:


05.11.2025 13:27

Подрядчик ООО «Армада» завершил капитальный ремонт фасада читинской «сталинки» по улице Ленинградской, 75. Стоимость работ составила 5,2 миллиона рублей. Для проведения капитального ремонта фасада и реставрации лепнины собственниками было принято решение о дополнительном взносе в размере 3,81 рубля за квадратный метр. Это первый многоквартирный дом в Забайкалье от Фонда капремонта, фасад которого выполнен в современной технике «короед». 


«Техника оштукатуривания «короед» менее подвержена воздействию неблагоприятных внешних факторов. Для реставрации лепнины подрядчик дополнительно закупил дорогостоящие материалы, изготовил слепки, повторил утраченные элементы растительного венка и розетки, символизирующей солнце. Обычно такой лепниной декорируют окно вентиляции или освещения. Однозначно можно сказать, что подрядная организация максимально ответственно подошла к работе и выполнила даже больше, чем было запланировано. Надеемся, что этот дом станет украшением города, и количество таких домов будет увеличиваться», - отметил руководитель Фонда капитального ремонта Забайкальского края Алексей Писаренко.

Напомним, что дом 1957 года выходит на две улицы – Нечаева и Ленинградскую, имеет угловую форму и занимает большую площадь, где находится всего 20 квартир. За 11 лет собственниками в Фонд капремонта собрано 1,2 миллиона рублей, а работ выполнено на 12 миллионов рублей - обновлена система теплоснабжения, электроснабжения, крыша и фасад.

АВТОР: Пресс-служба Фонда капитального ремонта Забайкальского края
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Фонда капитального ремонта Забайкальского края
ИСТОЧНИК ФОТО: Фото пресс-службы Фонда капитального ремонта Забайкальского края

Подписывайтесь на нас: