Обновлённый мост через реку Чирко-Кемь в Карелии обезопасит движение
Мостовое сооружение расположено на 92-м км федеральной автодороги А-137 «Кола» – Тикша – Ледмозеро – Костомукша – граница с Финляндской Республикой в Муезерском районе Республики Карелия.
Более чем 100-метровый железобетонный четырехпролетный мост через реку Чирко-Кемь был введен эксплуатацию в 1990 году. Потребность в его капитальном ремонте вызвана, безусловно, растущей транспортной нагрузкой на сооружение, а также необходимостью обеспечения оптимальной скорости, безопасности и комфорта передвижения автомобилистов.
В ходе стартовавшего в конце 2023 года капремонта дорожники, по сути, возвели новое сооружение, предварительно выполнив снос отслужившей свой срок переправы. У моста обновлены опоры с полной заменой опорных частей, пролетные балки усилены элементами из углеволокна, который повышает его прочность и несущую способность.
Кроме того, произведено бетонирование, выполнено устройство сопряжения мостового сооружения с насыпью, отсыпка и укрепление конусов. Такие инженерные решения будут способствовать высокой устойчивости искусственного сооружения к динамическим нагрузкам и воздействию окружающей среды.
Напомним, двумя годами ранее на федеральных дорогах Карелии также был выполнен капитальный ремонт двух других значимых искусственных сооружений: это мост через реку Деревянка (Прионежский район, 131-й км автодороги А-215, подъезд к Петрозаводску) и мост через реку Пизма, расположенный на 78-м км трассы А-137.
А в этом году в Мурманской области завершено строительство двухуровневой транспортной развязки на 20-м километре входящей в состав трассы Р-21 «Кола» автодороги подъезд к Североморску.
Подчеркнем, что строительство транспортной развязки ознаменовало окончание второго этапа реконструкции участка с 14-го по 19-й км автодороги – единственной в российском Заполярье трассы категории 1В.
Своевременный ремонт искусственных сооружений в составе трасс, их содержание – залог повышения качества жизни граждан. Вместе с тем, планомерная модернизация дорожной инфраструктуры Северо-Западного Федерального округа обеспечивает устойчивый рост экономики и развитие логистического потенциала сразу нескольких субъектов РФ.
Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП) согласовал проект реставрации здания под размещение детского сада на территории квартала AVANT, реализуемого на улице Пионерской, 53. Работы пройдут в рамках редевелопмента территории бывшей фабрики "Красное знамя".
Будущий детский сад разместится в объекте культурного наследия регионального значения, построенном под руководством архитектора Эрнста Мендельсона — одного из символов конструктивизма в Петербурге. Площадь здания составит 2178 квадратных метров, а завершение работ запланировано на второй квартал 2026 года.
"Это жемчужина конструктивизма, созданная под руководством архитектора Мендельсона, – комментирует Максим Филипович, "М.Г.Прайват Реконстракшн". – Мы выступаем генеральными проектировщиками проекта и детально знакомы с историей всех построек на этом участке. Что интересно: именно в этом здании, в 1938 г. был открыт детский сад для детей сотрудников фабрики. То есть де-факто восстановлена историческая справедливость".
Проект предусматривает не только полное восстановление облика здания, но и адаптацию его под современные требования дошкольных учреждений. Архитекторам пришлось учитывать особенности постройки — три корпуса, соединённые дугообразными переходами. В ходе работ здание освободят от поздних архитектурных наслоений.
Редевелопмент реализуется девелопером AAG в тесном взаимодействии с КГИОП. Квартал AVANT, площадь которого составляет 3,7 гектара, станет многофункциональным городским пространством, объединяющим историческую архитектуру и современные форматы застройки.