Обновлённый мост через реку Чирко-Кемь в Карелии обезопасит движение
Мостовое сооружение расположено на 92-м км федеральной автодороги А-137 «Кола» – Тикша – Ледмозеро – Костомукша – граница с Финляндской Республикой в Муезерском районе Республики Карелия.
Более чем 100-метровый железобетонный четырехпролетный мост через реку Чирко-Кемь был введен эксплуатацию в 1990 году. Потребность в его капитальном ремонте вызвана, безусловно, растущей транспортной нагрузкой на сооружение, а также необходимостью обеспечения оптимальной скорости, безопасности и комфорта передвижения автомобилистов.
В ходе стартовавшего в конце 2023 года капремонта дорожники, по сути, возвели новое сооружение, предварительно выполнив снос отслужившей свой срок переправы. У моста обновлены опоры с полной заменой опорных частей, пролетные балки усилены элементами из углеволокна, который повышает его прочность и несущую способность.
Кроме того, произведено бетонирование, выполнено устройство сопряжения мостового сооружения с насыпью, отсыпка и укрепление конусов. Такие инженерные решения будут способствовать высокой устойчивости искусственного сооружения к динамическим нагрузкам и воздействию окружающей среды.
Напомним, двумя годами ранее на федеральных дорогах Карелии также был выполнен капитальный ремонт двух других значимых искусственных сооружений: это мост через реку Деревянка (Прионежский район, 131-й км автодороги А-215, подъезд к Петрозаводску) и мост через реку Пизма, расположенный на 78-м км трассы А-137.
А в этом году в Мурманской области завершено строительство двухуровневой транспортной развязки на 20-м километре входящей в состав трассы Р-21 «Кола» автодороги подъезд к Североморску.
Подчеркнем, что строительство транспортной развязки ознаменовало окончание второго этапа реконструкции участка с 14-го по 19-й км автодороги – единственной в российском Заполярье трассы категории 1В.
Своевременный ремонт искусственных сооружений в составе трасс, их содержание – залог повышения качества жизни граждан. Вместе с тем, планомерная модернизация дорожной инфраструктуры Северо-Западного Федерального округа обеспечивает устойчивый рост экономики и развитие логистического потенциала сразу нескольких субъектов РФ.
Федеральный девелопер получил разрешение на ввод школы в жилом квартале «Аквилон Zalive» на намыве Васильевского острова в Санкт-Петербурге в эксплуатацию. Служба государственного и строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга выдала документ о том, что строительные работы на объекте выполнены в полном объеме в соответствии с разрешением на строительство.
Общая площадь новой школы в жилом квартале «Аквилон Zalive» составляет 10,5 тысяч кв. метров. В трехэтажном здании смогут учиться 400 детей с 1 по 11 класс. В учебном заведении оборудованы два бассейна для разных возрастных групп, актовый зал, а также необходимый комплекс учебных кабинетов.
«Группа Аквилон уделяет особое внимание созданию комплексной социальной инфраструктуры в своих жилых проектах, включая современные школы и детские сады, которые становятся настоящими многофункциональными пространствами для развития детей и центрами притяжения микрорайона. Порядка 70% покупателей в Петербурге рассматривают наличие хорошей школы как ключевой фактор при выборе недвижимости. Мы убеждены, что комфортная городская среда складывается из продуманной инфраструктуры и общественных пространств, обеспечивающих всестороннее развитие и комфорт для семей», - подчеркнул директор по строительству в Санкт-Петербурге и Ленинградской области Андрей Бородин.
Школа выполнена в дизайне с морской тематикой - с вплетением исторических элементов. Особый акцент сделан на безопасность будущих учеников: предусмотрены места для охраны и внедрены системы видеонаблюдения.
Образовательный объект возведен за счёт средств девелопера. На текущий момент проходит процедура передачи образовательного объекта в собственность Санкт-Петербурга в рамках договора с комитетом имущественных отношений (КИО) Санкт-Петербурга.
В «Аквилон Zalive» уже работает один детский сад на 80 мест, во втором здании для дошкольников завершается внутренняя отделка. В обоих садиках предусмотрены просторные игровые и спальные комнаты, а также соляная пещера, которая улучшает дыхание и помогает выводить токсины.