Обновлённый мост через реку Чирко-Кемь в Карелии обезопасит движение
Мостовое сооружение расположено на 92-м км федеральной автодороги А-137 «Кола» – Тикша – Ледмозеро – Костомукша – граница с Финляндской Республикой в Муезерском районе Республики Карелия.
Более чем 100-метровый железобетонный четырехпролетный мост через реку Чирко-Кемь был введен эксплуатацию в 1990 году. Потребность в его капитальном ремонте вызвана, безусловно, растущей транспортной нагрузкой на сооружение, а также необходимостью обеспечения оптимальной скорости, безопасности и комфорта передвижения автомобилистов.
В ходе стартовавшего в конце 2023 года капремонта дорожники, по сути, возвели новое сооружение, предварительно выполнив снос отслужившей свой срок переправы. У моста обновлены опоры с полной заменой опорных частей, пролетные балки усилены элементами из углеволокна, который повышает его прочность и несущую способность.
Кроме того, произведено бетонирование, выполнено устройство сопряжения мостового сооружения с насыпью, отсыпка и укрепление конусов. Такие инженерные решения будут способствовать высокой устойчивости искусственного сооружения к динамическим нагрузкам и воздействию окружающей среды.
Напомним, двумя годами ранее на федеральных дорогах Карелии также был выполнен капитальный ремонт двух других значимых искусственных сооружений: это мост через реку Деревянка (Прионежский район, 131-й км автодороги А-215, подъезд к Петрозаводску) и мост через реку Пизма, расположенный на 78-м км трассы А-137.
А в этом году в Мурманской области завершено строительство двухуровневой транспортной развязки на 20-м километре входящей в состав трассы Р-21 «Кола» автодороги подъезд к Североморску.
Подчеркнем, что строительство транспортной развязки ознаменовало окончание второго этапа реконструкции участка с 14-го по 19-й км автодороги – единственной в российском Заполярье трассы категории 1В.
Своевременный ремонт искусственных сооружений в составе трасс, их содержание – залог повышения качества жизни граждан. Вместе с тем, планомерная модернизация дорожной инфраструктуры Северо-Западного Федерального округа обеспечивает устойчивый рост экономики и развитие логистического потенциала сразу нескольких субъектов РФ.
ДОМ.РФ проведёт 24 декабря торги по реализации самого крупного в истории компании земельного массива в Приморском крае площадью 334,18 га на о. Русский. По проекту комплексного развития территории (КРТ) здесь предполагается построить не менее 317,61 тыс. кв. м жилья с сопутствующей инфраструктурой.
Заявки на участие в аукционе принимаются до 19 декабря. Начальная цена права заключения договора КРТ — 91,87 млн рублей.
Массив участков находится на юго-западе о. Русский. Это активно развивающаяся территория Владивостока, на которой в настоящее время запускаются многочисленные девелоперские проекты. Неподалёку проходили мероприятия саммита АТЭС-2012, гостями и участниками которого стали руководители ведущих стран мира.
Также на территории ДВФУ (в 2,3 км от площадки будущего строительства) с 2015 года проводится Восточный экономический форум, который неизменно привлекает внимание широкой общественности. По соседству с выставленными на торги участками структура ГК АПРИ «Флай Плэнинг» (Челябинск), получившая в 2022 году по итогам аукциона ДОМ.РФ «за долю» территорию 8,32 га, ведёт строительство 78 тыс. кв. м жилья. С городом территорию острова связывает Русский мост с самым длинным в мире пролётом среди вантовых мостов длиной 1104 м.
Помимо строительства мало- и среднеэтажных жилых домов, а также блокированной застройки, на территории, по условиям договора КРТ, предполагается разместить детские и спортивные площадки, объекты инфраструктуры, провести благоустройство и озеленение. Застройку рекомендуется вести с соблюдением «зелёного» стандарта для многоквартирного жилья, действующего с ноября 2022 года. Срок реализации проекта — 15,5 лет.