Обновлённый мост через реку Чирко-Кемь в Карелии обезопасит движение
Мостовое сооружение расположено на 92-м км федеральной автодороги А-137 «Кола» – Тикша – Ледмозеро – Костомукша – граница с Финляндской Республикой в Муезерском районе Республики Карелия.
Более чем 100-метровый железобетонный четырехпролетный мост через реку Чирко-Кемь был введен эксплуатацию в 1990 году. Потребность в его капитальном ремонте вызвана, безусловно, растущей транспортной нагрузкой на сооружение, а также необходимостью обеспечения оптимальной скорости, безопасности и комфорта передвижения автомобилистов.
В ходе стартовавшего в конце 2023 года капремонта дорожники, по сути, возвели новое сооружение, предварительно выполнив снос отслужившей свой срок переправы. У моста обновлены опоры с полной заменой опорных частей, пролетные балки усилены элементами из углеволокна, который повышает его прочность и несущую способность.
Кроме того, произведено бетонирование, выполнено устройство сопряжения мостового сооружения с насыпью, отсыпка и укрепление конусов. Такие инженерные решения будут способствовать высокой устойчивости искусственного сооружения к динамическим нагрузкам и воздействию окружающей среды.
Напомним, двумя годами ранее на федеральных дорогах Карелии также был выполнен капитальный ремонт двух других значимых искусственных сооружений: это мост через реку Деревянка (Прионежский район, 131-й км автодороги А-215, подъезд к Петрозаводску) и мост через реку Пизма, расположенный на 78-м км трассы А-137.
А в этом году в Мурманской области завершено строительство двухуровневой транспортной развязки на 20-м километре входящей в состав трассы Р-21 «Кола» автодороги подъезд к Североморску.
Подчеркнем, что строительство транспортной развязки ознаменовало окончание второго этапа реконструкции участка с 14-го по 19-й км автодороги – единственной в российском Заполярье трассы категории 1В.
Своевременный ремонт искусственных сооружений в составе трасс, их содержание – залог повышения качества жизни граждан. Вместе с тем, планомерная модернизация дорожной инфраструктуры Северо-Западного Федерального округа обеспечивает устойчивый рост экономики и развитие логистического потенциала сразу нескольких субъектов РФ.
Завершены работы по оформлению архитектурно-художественной подсветкой фасадов зданий, расположенных в границах Привокзальной площади Колпино.
Современное светотехническое оборудование смонтировано на шести зданиях, расположенных на Вокзальной улице, набережной Комсомольского канала, улице Труда и Октябрьской улице. Специалисты «Ленсвета» установили 1215 линейных светильников и прожекторов разной мощности, что позволило придать архитектурному ансамблю торжественный вид в тёмное время суток. Подсветкой также оформили установленный здесь памятник Ленину.
Губернатор Александр Беглов напомнил, что несколько лет назад художественную подсветку в Колпино получили 10 памятников и скульптур.
«Мы ведем планомерную работу по оформлению художественной подсветкой знаковых для города памятников, достопримечательностей Петербурга. Привокзальная площадь Колпино с примыкающими к ней полукругом домами – одна из архитектурных доминант Колпино. Пространство создано архитектором Михаилом Климентовым по советским канонам неоклассицизма. Это место «встречает» и «провожает» гостей – здесь всегда многолюдно – рядом расположена железнодорожная станция. Теперь красота площади подчёркнута и в вечернее время. При этом, новое оборудование не портит дневной вид фасадов – конструкции компактны, а провода проложены в специальных пластиковых футлярах, подобранных в тон стенам», – сказал Александр Беглов.
Губернатор добавил, что по инициативе жительницы Колпино, в ближайшее время подсветка украсит пять мостов в Колпинском районе. Уже в следующем году в рамках приоритетного проекта «Комфорт и уют в городе» энергетики приступят к монтажу светильников на Большом Ижорском мосту. К 2027 году переправа получит вечернее оформление.
В этом году началось проектирование иллюминации Адмиралтейского, Большого Чухонского, Вознесенского и Никольского мостов. Работы по световому оформлению этих четырех переправ планируется завершить до 2030 года.
В целом с 2019 года архитектурно-художественной подсветкой в Петербурге оформлено 239 объектов.