Новая художественная подсветка украсила Привокзальную площадь в петербургском Колпино
Завершены работы по оформлению архитектурно-художественной подсветкой фасадов зданий, расположенных в границах Привокзальной площади Колпино.
Современное светотехническое оборудование смонтировано на шести зданиях, расположенных на Вокзальной улице, набережной Комсомольского канала, улице Труда и Октябрьской улице. Специалисты «Ленсвета» установили 1215 линейных светильников и прожекторов разной мощности, что позволило придать архитектурному ансамблю торжественный вид в тёмное время суток. Подсветкой также оформили установленный здесь памятник Ленину.
Губернатор Александр Беглов напомнил, что несколько лет назад художественную подсветку в Колпино получили 10 памятников и скульптур.
«Мы ведем планомерную работу по оформлению художественной подсветкой знаковых для города памятников, достопримечательностей Петербурга. Привокзальная площадь Колпино с примыкающими к ней полукругом домами – одна из архитектурных доминант Колпино. Пространство создано архитектором Михаилом Климентовым по советским канонам неоклассицизма. Это место «встречает» и «провожает» гостей – здесь всегда многолюдно – рядом расположена железнодорожная станция. Теперь красота площади подчёркнута и в вечернее время. При этом, новое оборудование не портит дневной вид фасадов – конструкции компактны, а провода проложены в специальных пластиковых футлярах, подобранных в тон стенам», – сказал Александр Беглов.
Губернатор добавил, что по инициативе жительницы Колпино, в ближайшее время подсветка украсит пять мостов в Колпинском районе. Уже в следующем году в рамках приоритетного проекта «Комфорт и уют в городе» энергетики приступят к монтажу светильников на Большом Ижорском мосту. К 2027 году переправа получит вечернее оформление.
В этом году началось проектирование иллюминации Адмиралтейского, Большого Чухонского, Вознесенского и Никольского мостов. Работы по световому оформлению этих четырех переправ планируется завершить до 2030 года.
В целом с 2019 года архитектурно-художественной подсветкой в Петербурге оформлено 239 объектов.
Строительство нового аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий (ВВЛ) станет очередным этапом модернизации международного аэропорта Магнитогорска. Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.
«Новый аэровокзал в Магнитогорске рассчитан на пропускную способность 200 пассажиров в час и предназначен для обслуживания пассажиров внутренних воздушных линий, с учетом перспективы роста перевозок на внутренних рейсах до 377 427 пассажиров в год. При этом обслуживание пассажиров международных авиалиний предполагается в ныне действующем терминале аэропорта», - рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Братко.
Трехэтажное здание аэровокзала высотой 16 метров будет размещаться северо-восточнее существующей пассажирской инфраструктуры. По замыслу архитекторов, его фасады воплощают ассоциативную связь с историей места и самой воздушной гавани, которая была основана в 1930 году для транспортного обеспечения Магнитогорского металлургического комбината - крупнейшего в стране предприятия черной металлургии.
С северной стороны к зданию аэровокзала, на уровне второго этажа, будут примыкать посадочные галереи, ведущие к телетрапам.
Безбарьерную среду для маломобильных пассажиров обеспечат за счет отсутствия перепадов высот на входах в здание, а также на всех путях движения внутри здания терминала.
Проект также включает размещение инженерно-технической инфраструктуры, в том числе блочно-модульной котельной, трансформаторных подстанций, дизельных электростанций и иных объектов и коммуникаций.
Застройщик – АО «Международный аэропорт Магнитогорск».
Генеральная проектная организация – ФГУП Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт гражданской авиации «Аэропроект».