Новая художественная подсветка украсила Привокзальную площадь в петербургском Колпино
Завершены работы по оформлению архитектурно-художественной подсветкой фасадов зданий, расположенных в границах Привокзальной площади Колпино.
Современное светотехническое оборудование смонтировано на шести зданиях, расположенных на Вокзальной улице, набережной Комсомольского канала, улице Труда и Октябрьской улице. Специалисты «Ленсвета» установили 1215 линейных светильников и прожекторов разной мощности, что позволило придать архитектурному ансамблю торжественный вид в тёмное время суток. Подсветкой также оформили установленный здесь памятник Ленину.
Губернатор Александр Беглов напомнил, что несколько лет назад художественную подсветку в Колпино получили 10 памятников и скульптур.
«Мы ведем планомерную работу по оформлению художественной подсветкой знаковых для города памятников, достопримечательностей Петербурга. Привокзальная площадь Колпино с примыкающими к ней полукругом домами – одна из архитектурных доминант Колпино. Пространство создано архитектором Михаилом Климентовым по советским канонам неоклассицизма. Это место «встречает» и «провожает» гостей – здесь всегда многолюдно – рядом расположена железнодорожная станция. Теперь красота площади подчёркнута и в вечернее время. При этом, новое оборудование не портит дневной вид фасадов – конструкции компактны, а провода проложены в специальных пластиковых футлярах, подобранных в тон стенам», – сказал Александр Беглов.
Губернатор добавил, что по инициативе жительницы Колпино, в ближайшее время подсветка украсит пять мостов в Колпинском районе. Уже в следующем году в рамках приоритетного проекта «Комфорт и уют в городе» энергетики приступят к монтажу светильников на Большом Ижорском мосту. К 2027 году переправа получит вечернее оформление.
В этом году началось проектирование иллюминации Адмиралтейского, Большого Чухонского, Вознесенского и Никольского мостов. Работы по световому оформлению этих четырех переправ планируется завершить до 2030 года.
В целом с 2019 года архитектурно-художественной подсветкой в Петербурге оформлено 239 объектов.
В Мурманске официально заработал новый терминал аэропорта. Общая стоимость проекта — 4,7 млрд рублей. Основной инвестор проекта — холдинг «Новапорт». В качестве ЕРСМ-подрядчика выступала московская ГК «Спектрум».
ЕРСМ — (Engineering Procurement Construction Management), модель строительства, когда заказчик выбирает одного исполнителя, который смог найти лучшее технологическое, техническое и коммерческое решение. Этот исполнитель и ведет весь комплекс работ по проектированию и строительству здания.
Александр Мутовкин, директор ЕРСМ ГК «Спектрум» констатирует, что каждый проект аэровокзала —уникальный вызов, связанный с климатом, сложностями процесса возведения здания. В случае с Мурманском строители столкнулись с сложной геологической обстановкой, данные в изысканиях оказались неточными, и «Спектруму» пришлось разработать более 5 тыс. кубометров скальной породы. Много сюрпризов доставил и арктический климат.
Архитектурный стиль терминала отражает специфику Русского Севера: фасад выполнен в форме горных вершин, что символизирует величественные Хибины и полярное сияние. Прозрачные стеклянные стены создают ощущение открытости и наполняют привокзальную площадь мягким светом. Стены аэровокзала украсили картинами с пейзажами Кольского Заполярья.
Новый терминал оснащён современнейшей технической „начинкой“, и это не только телетрапы, но и продвинутые системы обработки багажа, металлодетекторы нового поколения и самые современные инженерные системы.
Работа над реконструкцией воздушной гавани Мурманска продолжится. После ввода в эксплуатацию нового терминала аэропорта здание старого после реконструкции. планируется переориентировать на обслуживание международных рейсов.
До 2030 года на модернизацию аэродромной инфраструктуры планируется направить 6 млрд рублей в рамках федерального проекта „Развитие опорной сети аэродромов“. Средства будут распределены согласно концессионному соглашению: 60% из федерального бюджета, 40% — частные инвестиции.