Алексей Миллер и Губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин подписали программу развития газоснабжения и газификации региона на 2026–2030 годы
В документе, в частности, предусмотрена газификация населенных пунктов в Амурском, Вяземском, Комсомольском, Николаевском, Хабаровском районах, а также в Бикинском округе и районе имени Лазо.
Алексей Миллер и Дмитрий Демешин обсудили ход реализации программы на 2021–2025 годы. В интересах перспективных потребителей в Хабаровске и близлежащих населенных пунктах «Газпром» реализует ряд проектов.
Ведется строительство газопровода-отвода, газораспределительной станции (ГРС-2 «Горький») и межпоселкового газопровода от ГРС-2 к селам Мирное и Тополево. Это создаст возможность для газификации более 3,7 тыс. домовладений.
Одновременно идет подготовка к сооружению распределительного газопровода-закольцовки от перспективной ГРС-2 «Горький» к строящейся ТЭЦ-4. Этот газопровод вместе с уже проложенным газопроводом от ГРС-1 «Ильинка» обеспечит надежность поставок газа на будущий мощный и современный объект теплоснабжения Хабаровска.
Компания также готовит проектную документацию для реконструкции и увеличения мощности действующих ГРС-1 «Ильинка» и ГРС-3 «Березовка».
В уже газифицированных населенных пунктах Хабаровского края продолжается догазификация. Заключено около 14,7 тыс. договоров на бесплатное для потребителей подведение газа к границам участков домовладений, часть договоров исполнена.
По словам выступившего на совещании в Правительстве Забайкалья главного инженера ЗабЖД Игоря Гордиенко, с городской администрацией согласован архитектурный облик вокзала образца 1899-1903 годов. К концу марта следующего года установлен срок окончания разработки проектно-сметной документации на реконструкцию, к 30 июня предстоит получить согласование Государственной службы по охране объектов культурного наследия, заключение Главгосэкспертизы - к концу октября. Тогда же, в четвёртом квартале 2026 года планируется приступить к строительно-монтажным работам.
«Я как руководитель глубоко погружен в этот проект. Снаружи вокзал будет иметь исторический облик, а внутри - самая современная, отвечающая всем логистическим требованиям площадка с точками отдыха, общепита, комнатами длительного пребывания, гостиницей. Переход от перрона на пути отстроим заново - крытый, с отоплением зимой и кондиционированием летом, с эскалаторами. Все платформы также будут крытыми», - добавил руководитель ЗабЖД Владимир Антонец.
Губернатор Забайкалья Александр Осипов рассказал, что в планах сделать на привокзальном пространстве интегрированный транспортно-пересадочный узел.
«Мне очень хочется, чтобы забайкальцы, гости края, прибывая на территорию региона, имели условия схожие с теми, что есть в крупных городах. Идея в том, чтобы люди, откуда бы они не приезжали в Читу, могли сразу без грязи, слякоти, ветра пересесть дальше с одного вида транспорта на другой - на поезд, электричку, межмуниципальные автобусы или поехать по Чите», - пояснил глава региона.
Отметим, что Забайкальская железная дорога несколько лет ведёт обновление пассажирской инфраструктуры. Так, на станции Шилка отремонтировали перрон, установили новое освещение и ограждение. В Чернышевске на перроне также обновили покрытие, смонтировали освещение, обустроили проходы для маломобильных пассажиров. На станции Новой построили новую платформу с информационным табло, проходами для людей с ОВЗ, теневыми навесами. Завершается строительство пассажирской платформы на станции Петровский Завод.