Главгосэкспертиза разработала сметные нормы на восстановление мраморных фасадов
Главгосэкспертиза России завершила разработку сметных норм на ремонт мраморной облицовки стен. Площадкой для хронометражных измерений технологических процессов стало здание Президиума Российской академии наук на Ленинском проспекте в Москве.
К разработке сметных норм на капитальный ремонт Главгосэкспертиза приступила в мае 2025 года по поручению Минстроя России.
Инициатором предложения разработки нормативов на восстановление облицовки из мрамора выступила публично-правовая компания «Единый заказчик в сфере строительства», которая с 2024 года проводит масштабный капитальный ремонт комплекса зданий Президиума Российской академии наук. В задачи проекта в том числе входит сохранение элементов фасадов и стилобатной части, включая отделку из мрамора.
Капитальный ремонт в главном здании РАН на Ленинском проспекте проводится впервые с момента ввода в эксплуатацию в 1990-х годах. Также впервые разрабатываются и сметные нормы на восстановление облицовки из мрамора.
Это необходимо для того, чтобы более точно учитывать затраты на подобные работы не только в здании Академии, но и на других объектах по всей территории страны.
Мрамор, несмотря на прочность и долговечность, со временем подвергается воздействию окружающей среды. Наряду с интенсивной эксплуатацией общественного здания это приводит к появлению дефектов на поверхности облицовочных материалов. К таким дефектам относятся трещины, царапины, сколы, накопление пыли, грязи и солевых образований.
«Все это требует проведения комплекса мер по восстановлению мраморных покрытий и, соответственно, точных параметров сметных норм на каждую технологическую операцию для их корректного учета в сметной стоимости», - рассказала Анна Кулагина, начальник отдела разработки сметных норм на работы по капитальному ремонту Управления сметного нормирования Главгосэкспертизы России.
Задача специалистов Учреждения на площадке РАН состояла в том, чтобы зафиксировать затраты при выполнении порядка десяти видов операций по восстановлению облицовки стен из мрамора. В частности, таких как очистка поверхности от загрязнений вручную, а также снятие рыхлого слоя, шлифовка, лощение и полировка облицовки механизированным способом. Хронометражные наблюдения также коснулись процессов кристаллизации облицовки, восстановления швов и фаски, а также гидрофобизации и других технологий обработки и восстановления мрамора.
Мостостроители приводят в порядок три моста на дороге Осиновка – Рудная Пристань в Анучинском округе. Каждый из них в высокой степени готовности, а по двум уже запущено движение машин. Как идут работы на объектах нацпроекта «Инфраструктура для жизни», проверили общественные наблюдатели.
Как рассказали в краевом министерстве транспорта и дорожного хозяйства, специалисты ремонтируют сразу три моста на дороге Осиновка – Рудная Пристань между селом Анучино и городом Арсеньев.
Так, на 101 километре дороги работы выполнены на 80%. Протяжённость участка составляет 40 метров. Здесь завершают монтаж барьерного ограждения и начинают подготовку к запуску движения по основному ходу. После открытия подрядчик разберёт временный объезд, по которому автомобили движутся сейчас.
Готовность моста длиной 26 метров на 98 километре составляет 90%. Здесь завершено обустройство, а в августе запущено движение машин. Подрядчику осталось разобрать временный объезд.
А на 84 километре мост полностью готов. По сооружению протяжённостью 23 метра движение открыли в августе. Напомним, что в ноябре 2024 года для обеспечения безопасности дорожного движения здесь вынужденно перекрыли проезд по мосту из-за высокой вероятности обрушения сооружения, и за несколько дней возвели временный объезд.
Специалисты отметили, что производство основных работ на мостах, расположенных на 98 и 84 километрах, заняло порядка полугода.
Качество работ на объектах нацпроекта «Инфраструктура для жизни» проверили представители общественного контроля.
«Мы полностью довольны качеством работ подрядчика. Следим за ремонтом с самого начала и оцениваем его положительно», – прокомментировал общественник Иван Бриндуков во время инспекции моста на 101 километре совместно с заместителем директора Управления автодорог края Павлом Хмельницким.