Первые жители п. им. Свердлова во Всеволожском районе Ленобласти подключены к природному газу
Это стало возможным благодаря вводу в эксплуатацию нового распределительного газопровода и газопроводов-вводов, построенных в рамках президентской программы догазификации.
Первыми потребителями сетевого газа стали две многодетные семьи – Хамадеевых и Шабановых.
Принимая участие в торжественной церемонии ввода новых газопроводов в эксплуатацию, председатель комитета по ТЭК Сергей Морозов, подчеркнул: «Газификация Всеволожского района идет хорошими темпами. За период реализации президентской программы мы подключили к газу более половины всех домовладений, где есть техническая возможность для этого, а это почти 5 тыс. домов ленинградцев. Работа в этом направлении будет продолжена, в том числе благодаря вводу в эксплуатацию нового газопровода протяженностью 1,58 км.»
Напомним, что во Всеволожском районе активно всего в области идет работа по газификации СНТ. На сегодняшний день более половины подключенных домовладений – во Всеволожском районе. Всего до 2028 г. планируется газификация 1675 домовладений в 38 СНТ района.
На новой 6-й линии Петербургского метрополитена началась обкатка пускового участка. Первый тестовый поезд прошел сегодня 5-километровый отрезок от станции «Нарвская» линии 1 до платформ станции «Юго-Западная» 6-й Красносельско-Калининской линии. В роли первопроходцев выступили ветераны - легендарные вагоны серии «Ем».
Регулярные рейсы с пассажирами после открытия линии 6 будут совершать современные вагоны «Балтиец» в специальном коричневом исполнении, перекликающемся с цветом линии на схеме метрополитена. Они уже проходят обкатку на действующей линии 1.
«Строительство метрополитена - один из десяти приоритетов развития Петербурга. Мы приступаем к сооружению новых тоннелей и станций, ремонтируем метровокзалы советского периода, проводим самое масштабное за последние десятилетия обновление подвижного состава. Недавно весь город отмечал 70-летие Петербургского метрополитена. При этом на новом этапе работы по развитию подземки мы возрождаем лучшие традиции ленинградского и петербургского метростроения, опираемся на опыт предшественников. Эту преемственность сегодня символизируют советские вагоны-ветераны, которым мы предоставили честь первыми пройти пусковой участок Красносельско-Калининской линии», – отметил губернатор Александр Беглов.
В ходе обкатки на первом отрезке Красносельско-Калининской линии специалисты тестируют работу систем связи и управления - стрелочных переводов, сигнальных механизмов и автоматического ведения поездов.
Заслуженные вагоны привычного для многих поколений петербуржцев синего цвета помогут оценить готовность новых путей, станционных платформ и многочисленных вспомогательных объектов на пусковом участке линии 6 со станциями «Путиловская» и «Юго-Западная».
Первые 43 вагона серии «Ем» были выпущены на Мытищинском машиностроительном заводе. С 1968 года их производство освоил Ленинградский завод им. И.Е. Егорова. С незначительными изменениями эти вагоны выпускались до 1980 года.
Они обслуживали Невско-Василеостровскую и Кировско-Выборгскую линии.
До строительства электродепо «Красносельское» новые вагоны - «Балтийцы», обслуживающие линию 6, будут базироваться в электродепо «Автово» вместе с оставшимися вагонами «Ем».