В Савеловском районе Москвы привели в порядок парк «Автомобилист»
В Савеловском районе привели в порядок парк «Автомобилист». Он расположен на Вятской улице (дом 41, строение 8). К парку примыкает территория нескольких учреждений здравоохранения. Рядом находятся стадион «Автомобилист» и Московская футбольная академия.
Специалисты комплекса городского хозяйства Москвы заменили скамейки, установили перголу с качелями, отремонтировали дорожки и поставили современные опоры освещения. Кроме того, на территории парка высадили деревья и другие многолетние растения.
Вместо устаревшей детской площадки создали современную игровую зону. Здесь разместили необычные городки с разнообразными горками, переходами и лазилками для тренировки координации и ловкости, установили качели-гнезда и балансиры, сделали батуты. Чтобы активные игры стали безопаснее, во всей игровой зоне уложили резиновое покрытие. Для юных творцов и исследователей установили стилофон, а также модули «Слушай город» и «Плавучий маяк».
В спортивной зоне разместили комплексы для воркаута с турниками и кольцами. Здесь также можно отточить навыки паркура.
Для тех, кто приходит в парк с питомцами, обновили площадку для выгула собак. На ней установили современные снаряды: бум, кольца и барьеры.
Парк «Автомобилист» получил свое название от одноименного стадиона. В 1910-х годах здесь располагался Финляндский сад с прудом, беседками и песчаными аллеями. В 1940-м рядом с парком построили стадион фабрики «Свобода», который в 1960-х годах получил название «Автомобилист». В 2014-м на участке, примыкающем к Вятской улице, открыли одноименный парк. После комплексного благоустройства, которое прошло в 2025 году, он стал уютным местом отдыха для всей семьи.
Проект модернизации реализовал резидент Арктической зоны РФ «Северавтодор» при поддержке регионального центра «Мой бизнес». На предприятии установили новое оборудование, которое позволило усовершенствовать процесс производства смеси для ремонта и строительства дорог, повысить качество выпускаемой продукции и применять новые ГОСТы по изготовлению асфальтобетона.
В рамках модернизации установили современное оборудование, что позволит значительно усовершенствовать технологический процесс производства асфальтобетона, повысить его качество и соответствие актуальным ГОСТам. В числе обновлений - установка дозаторов каменных материалов, установка новых дозаторов битума и минеральных порошков, а также системы дозирования жидких адгезионных добавок, повышающих сцепление компонентов и морозостойкость готовой продукции.
Также завод оснастили автоматической системой управления, которая позволяет повысить точность дозирования всех компонентов и стабилизировать гранулометрический состав асфальтобетонных смесей. Обновили систему очистки, чтобы минимизировать выброс вредных веществ в атмосферу, что способствует решению задач нацпроекта «Экология».
Производительность завода - 240 т/час. Прогнозный объём выпуска на дорожный сезон 2026 - 20 000 тонн. Асфальт, который будут производить на заводе используют на городских и региональных объектах.
«Производство оснащено современным оборудованием, позволяющим поддерживать требуемые стандарты качества в условиях Крайнего Севера. Переход на новые асфальтобетонные смеси позволяет получать высококачественный материал, соответствующий современным транспортным нагрузкам и требованиям к дорожному полотну. Важно отметить, что при их изготовлении используются материалы отечественного производства. В планах нашего предприятия участие в работе по совершенствованию региональной и муниципальной дорожной сети автономного округа, и первый объект, завершенный в этом году - это капитальный ремонт улицы Республики в Салехарде” - рассказал генеральный директор ООО "Северавтодор" Константин Гребешок.
Кроме того, предприятие оснащено современным дробильно-сортировочным комплексом. Комплекс работает круглогодично. Камень добывают на Подгорненском месторождении и перерабатывают его в щебень на дробильно-сортировочном комплексе около Харпа. Производительность комплекса - 200 тонн камня за час. Оборудование позволяет сделать 6 видов фракций щебня, который используют в ремонте дорог, дворов, при производстве блоков, бетона, отсыпки железнодорожных насыпей, укрепления обочин, оголовков труб и т. д. Сейчас подрядчик ведет заготовку материалов для выполнения работ в следующем году на региональных объектах, а также проводит реконструкцию на улице Объездной в Салехарде.
«Создание новых производственных мощностей позволит повысить качество и скорость выполнения дорожных работ, а также обеспечить более устойчивое развитие транспортной инфраструктуры Ямала. Кроме того, благодаря реализованному проекту в городе создано 17 новых рабочих мест», – отметил директор Центра мониторинга инвестиционного климата ЯНАО Алексей Сливко.
Дороги – один из приоритетов работы губернатора Ямала Дмитрия Артюхова. Общая протяженность региональных и муниципальных дорог – 3087 километров, из них в нормативном состоянии – 68%. Сейчас на Ямале работает 30 асфальтобетонных заводов. Они есть у всех региональных подрядчиков, специализирующихся на ремонте и строительстве дорог в округе. На них производятся асфальтобетонные смеси всех марок и типов, а также щебеночно-мастичные смеси.