В Ростове-на-Дону полностью завершён первый проект КРТ с участием ДОМ.РФ
При содействии ДОМ.РФ в Ростове-на-Дону сданы в эксплуатацию последние объекты жилого комплекса (ЖК) «61 квартал». Это первый реализованный проект комплексного развития территории (КРТ) на федеральных землях.
Застройщиком выступила ГК «ЮгСтройИнвест». Территорию общей площадью 11,2 га на проспекте 40-летия Победы компания получила по итогам аукциона ДОМ.РФ, проведённого в 2022 году. В состав завершённого комплекса входят: 10 многоквартирных домов разной этажности (от 6 до 18) суммарной площадью 188 тыс. кв. м, школа на 300 мест, детсад на 200 мест, спортивный центр, а также необходимая транспортная и инженерная инфраструктура. Ввод ЖК завершён с опережением графика на два с половиной года.
«Комплексное развитие незастроенных федеральных территорий стало возможным благодаря совместной работе ДОМ.РФ, представителей министерств, ведомств, Федерального Собрания РФ. Помимо появления нового жилья и создания комфортной городской среды, одним из ключевых преимуществ механизма является значительное сокращение строительно-инвестиционного цикла. Проект в Ростове-на-Дону задал другим проектам особый темп, присущий комплексному развитию территорий, показал на практике все плюсы и возможности этого инструмента. С конца 2021 года, когда запустили этот механизм, наша компания уже заключила 63 договора на реализацию подобных проектов в 36 регионах под строительство 10,2 млн кв. м жилья. За это время по проектам КРТ на федеральных участках в пяти регионах уже сдано 327 тыс. кв. м жилья», — отметил управляющий директор ДОМ.РФ Анатолий Азизов.
В микрорайоне поселятся 2800 семей. На территории комплекса проведено озеленение, разбиты прогулочные аллеи, построены детские и спортивные площадки. Социальная инфраструктура комплекса возводилась инвестором одновременно с жилыми домами.
«Микрорайон „61 квартал“ стал первым реализованным проектом КРТ с участием ДОМ.РФ на федеральной земле. Это микрорайон с современными жилыми домами и объектами социальной инфраструктуры. Сегодня мы с уверенностью можем сказать, что механизм комплексного развития территорий является эффективным инструментом обновления городских пространств и формирования комфортной городской среды», — сказал заместитель директора компании «ЮгСтройИнвест-Дон» по правовым и административным вопросам Александр Язымов.
Автодорога, ведущая из Алагирского в Дигорское ущелье, была полностью разрушена наводнением в 2002 году, а жители близлежащих селений вынужденно покидали свои дома. Вопрос финансирования реконструкции дороги удалось решить: средства по поручению Сергея Меняйло выделили из республиканского дорожного фонда, работы проведены по национальному проекту «Инфраструктура для жизни».
Мероприятия на одном из сложных дорожных объектов велись в течение двух лет. Особая трудность заключалась в том, что дорога по ущелью подвергается агрессивному воздействию двух стихий: с одной стороны полотно постоянно подмывают воды реки Садонка, а с другой – с горных склонов на дорогу сходят снежные лавины и обрушиваются камнепады.
Сегодня на этом горном участке трассы протяжённостью 5,5 км, проходящем по ущелью вдоль реки Садонка, построены сотни метров верховых и низовых подпорных стенок. Для защиты от камнепадов, подверженные лавинам и селям участки склонов укреплены специальной армированной сеткой, покрывающей площадь в 38 тысяч квадратных метров. В процессе модернизации на дороге построено и обновлено семь мостовых сооружений, под дорожным полотном проложены водопропускные трубы, а вдоль него установлены железобетонные лотки для отвода воды.
Сергей Меняйло пообщался с местными жителями, а также тепло поблагодарил строителей – дорожников ООО «Интелстрой» и лично генерального директора компании Заурбека Гусова, отметив, что, по сути, специалисты возродили дорогу, а значит – ущелье в целом.
– Строительство такого объекта, как горная дорога, особенно у нас в ущелье – важная тема. Многие, кто здесь родился и вырос, не хотят покидать свои дома, но для того, чтобы они могли здесь жить, мы должны создавать людям условия. Дорога – это одна из таких инфраструктурных составляющих. И если мы сможем создать людям условия, чтобы они могли здесь жить и работать, создавать транспортную доступность в том числе, то и оттока населения из горных районов не будет. Наоборот, будут стремиться сюда приезжать. Следующий шаг – создание современных условий, чтобы люди не чувствовали себя здесь брошенными: связь и интернет – есть, вода, и теперь дорога, есть. Еще ряд задач будем решать поэтапно, – сказал Сергей Меняйло.
Одной реконструкцией дороги работы не ограничились. В населённых пунктах Садон, Галон и Курайтта, расположенных вдоль дороги, устроено искусственное освещение общей протяжённостью 1,8 км. В высокогорных селениях построены тротуары с пандусами для маломобильных жителей, установлен бортовой камень, металлические перильные ограждения для защиты пешеходов от проезжающего транспорта, на проезжую часть нанесена горизонтальная дорожная разметка, размечены пешеходные переходы.
Вдоль дороги установлено бетонное барьерное ограждение, уложено два слоя современного асфальтобетонного покрытия.
Как отметили в Комитете дорожного хозяйства Северной Осетии, понимая важность трассы для развития горных районов республики и создания новых туристических маршрутов, уже начаты изыскательские работы и разработка проектно-сметной документации, чтобы в ближайшие годы продолжить реконструкцию дороги от с. Курайтта в сторону Дигорского ущелья.