В петербургском Шувалово согласован облик административного здания с восстановлением исторического дома
В Шувалово утверждён архитектурно-градостроительный облик нового административного здания, которое станет частью культурного центра на Береговой улице, 2. Проект подготовлен компанией ЦЭО "Аргумент" по заказу индивидуального предпринимателя Ирины Волковой. В его основу легла идея органично соединить современную постройку и воссозданный деревянный дом, который ранее находился на этом месте.
Проект предусматривает размещение на первом этаже фойе, небольшой зоны общественного питания, библиотеки, а также административных и технических помещений. Второй этаж отведён под многофункциональные залы с возможностью трансформации пространства — это позволит проводить театральные и танцевальные мероприятия, выставки, лекции и другие культурные события. Также предусмотрены гримёрные и раздевалки.
Отдельным направлением стала разработка концепции художественной подсветки. Архитекторы стремились подчеркнуть старинный деревянный фасад и создать гармоничное соседство исторического и современного объёмов. Авторы проекта отмечают, что историческая часть ансамбля будет выступать "артефактом", а новое здание — аккуратной "оправой", подчёркивающей её ценность.
Строительство нового аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий (ВВЛ) станет очередным этапом модернизации международного аэропорта Магнитогорска. Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.
«Новый аэровокзал в Магнитогорске рассчитан на пропускную способность 200 пассажиров в час и предназначен для обслуживания пассажиров внутренних воздушных линий, с учетом перспективы роста перевозок на внутренних рейсах до 377 427 пассажиров в год. При этом обслуживание пассажиров международных авиалиний предполагается в ныне действующем терминале аэропорта», - рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Братко.
Трехэтажное здание аэровокзала высотой 16 метров будет размещаться северо-восточнее существующей пассажирской инфраструктуры. По замыслу архитекторов, его фасады воплощают ассоциативную связь с историей места и самой воздушной гавани, которая была основана в 1930 году для транспортного обеспечения Магнитогорского металлургического комбината - крупнейшего в стране предприятия черной металлургии.
С северной стороны к зданию аэровокзала, на уровне второго этажа, будут примыкать посадочные галереи, ведущие к телетрапам.
Безбарьерную среду для маломобильных пассажиров обеспечат за счет отсутствия перепадов высот на входах в здание, а также на всех путях движения внутри здания терминала.
Проект также включает размещение инженерно-технической инфраструктуры, в том числе блочно-модульной котельной, трансформаторных подстанций, дизельных электростанций и иных объектов и коммуникаций.
Застройщик – АО «Международный аэропорт Магнитогорск».
Генеральная проектная организация – ФГУП Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт гражданской авиации «Аэропроект».