Определен подрядчик для строительства нового дебаркадера в ярославском Брейтове
– Строительство нового дебаркадера в Брейтове – важный шаг в развитии водной инфраструктуры региона, – отметил губернатор Ярославской области Михаил Евраев. – Мы единственные в Центральной России имеем собственное море – Рыбинское водохранилище – и должны максимально эффективно использовать водный ресурс. В прошлом году установили семь причалов в Тутаеве, Хопылеве и у Толгского монастыря. Этим летом запустили два новых маршрута. Результат уже есть – в 2025 году водным транспортом перевезено почти 480 тысяч пассажиров, что на 12% больше, чем годом ранее. Развиваем водную инфраструктуру по всем направлениям, это не только повышает транспортную доступность, но и раскрывает туристический потенциал Ярославской области.
Новый металлический дебаркадер длиной 25 метров и шириной 6 метров с надстройкой-павильоном для пассажиров позволит принимать суда типа «Метеор» на популярном маршруте Ярославль – Брейтово.
Как сообщил заместитель председателя Правительства – министр дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области Роман Душко, в ближайшее время также будет определен подрядчик на строительство дебаркадера в Пошехонье. Процедура уже запущена.
Оба объекта планируется построить и ввести в эксплуатацию к речной навигации 2026 года.
Реконструкция федеральной автомобильной дороги Р-241 Казань – Буинск – Ульяновск (подъезд к г. Самара) станет одним из важнейших проектов на федеральной сети, запланированных к реализации до 2028 года.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на этапы проведения работ на участках км 242 – км 244 и км 251 – км 263, с обходом поселков Лесной и Мулловка.
Работы пройдут на территории Мелекесского района Ульяновской области. Общая строительная длина двух этапов реконструкции составляет 14,22 км.
«Основная цель проекта – строительство новых участков автомобильной дороги федерального значения в обход населенных пунктов. Данное решение позволяет вывести поток транзитного транспорта, тем самым снизить аварийность и в целом исключить негативное воздействие на окружающую среду и здоровье человека физических и химических факторов риска от автомагистрали с высокой интенсивностью движения», - рассказала главный эксперт проекта Татьяна Сущевская.
Новые участки трассы Р-241 будут построены по нормам категории IБ c расчетной скоростью 120 км/ч. На их пересечениях с автодорогами местного значения планируется устройство транспортных развязок в одном и разных уровнях. Проект также включает строительство трех путепроводов и моста через реку Сосновка длиной 105,51 м.
На обходе поселка Мулловка, самом протяженном из двух этапов (участок с 251 по 263 км) проектом предусмотрено устройство площадок отдыха и установка шумозащитных экранов.
На период реконструкции федеральной трассы вводится временная схема организации дорожного движения в сторону Ульяновска и Самары.
Кроме того, проектная документация включает переустройство воздушной линии электропередачи ВЛ-110кВ ПАО «Россети» и магистрального газопровода с линиями связи ПАО «Газпром».