Определен подрядчик для строительства нового дебаркадера в ярославском Брейтове
– Строительство нового дебаркадера в Брейтове – важный шаг в развитии водной инфраструктуры региона, – отметил губернатор Ярославской области Михаил Евраев. – Мы единственные в Центральной России имеем собственное море – Рыбинское водохранилище – и должны максимально эффективно использовать водный ресурс. В прошлом году установили семь причалов в Тутаеве, Хопылеве и у Толгского монастыря. Этим летом запустили два новых маршрута. Результат уже есть – в 2025 году водным транспортом перевезено почти 480 тысяч пассажиров, что на 12% больше, чем годом ранее. Развиваем водную инфраструктуру по всем направлениям, это не только повышает транспортную доступность, но и раскрывает туристический потенциал Ярославской области.
Новый металлический дебаркадер длиной 25 метров и шириной 6 метров с надстройкой-павильоном для пассажиров позволит принимать суда типа «Метеор» на популярном маршруте Ярославль – Брейтово.
Как сообщил заместитель председателя Правительства – министр дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области Роман Душко, в ближайшее время также будет определен подрядчик на строительство дебаркадера в Пошехонье. Процедура уже запущена.
Оба объекта планируется построить и ввести в эксплуатацию к речной навигации 2026 года.
На улице Харченко между домом №18 и домом №20/29 по 1-му Муринскому проспекту начались работы по установке шпунтового ограждения. Ранее здесь, в районе шахты 120А Выборгского тоннельного коллектора, произошла просадка дорожного полотна.
Принимаемые меры позволят стабилизировать грунт и локализовать просадку, которая была выявлена петербургскими специалистами 20 октября. Ситуация была взята на контроль, для обеспечения безопасности место было ограждено. Вечером того же дня произошло увеличение зоны просадки.
Также специалисты приступили к монтажу временной системы водоотведения для увеличения мощности перекачки сточных вод.
Все жильцы, включая маломобильных граждан, благополучно размещены в 200 метрах от дома в школе № 104 по адресу ул. Харченко д. 27, и обеспечены всем необходимым.
Работы на объекте ведутся в круглосуточном режиме. Специалисты обеспечены всеми необходимыми ресурсами и техническими средствами. Задействовано более 10 единиц спецтехники, в том числе 2 вдавливающие установки для погружения шпунта и кран грузоподъемностью 70 тонн.
Напомним, в настоящее время ведутся работы по проектированию всего Выборгского тоннельного коллектора (договор заключен 10 июня 2024 года), за исключением участка на котором образовалась просадка. В декабре 2024 было проведено его обследование и принято решение ускорить ремонт. Для этого проект был выделен в отдельный договор, в рамках которого с 20 марта 2025 года ведется проектирование, а с июля — строительство дублирующего участка коллектора.
Необходимость в дублировании связана с тем, что существующий участок проходит в зоне водонасыщенных грунтов.
Движение транспорта по улице Харченко на участке от улицы Капитана Воронина до 1-го Муринского проспекта остаётся ограниченным.