Капитальный ремонт пройдет на участке М-4 «Дон» в Краснодарском крае
На федеральной автодороге М-4 «Дон» продолжают работы по модернизации инфраструктуры и поддержанию эксплуатационных качеств скоростной магистрали. Положительное заключение Главгосэкспертизы России получила проектная документация на капитальный ремонт трассы с 1194 по 1199 км в Краснодарском крае.
Участок дорожных работ длиной 3533,55 м расположен в районе станицы Павловская.
«По проекту планируется полная замена дорожной одежды, элементов обустройства дорожного движения и наружного электроосвещения. Также выполнят переустройство и защиту всех сопутствующих коммуникаций», - рассказала главный эксперт проекта Татьяна Сущевская.
Четырехполосный участок трассы «Дон» по окончании ремонта будет соответствовать нормам категории IБ с расчетной скоростью движения 120 километров в час.
Заказчик - Государственная компания «Российские автомобильные дороги».
Генеральный проектировщик – ООО «Дорожно-инвестиционная компания».
На Большом Смоленском мосту начался новый этап работ. Строители АО «Дороги и Мосты» НПС приступили к установке «крыльев» будущей переправы.
«В день 175-летия первого постоянного разводного моста через Неву - Благовещенского - мостостроители приступили к ответственному этапу строительства Большого Смоленского моста - начали монтаж двукрылого разводного пролёта. Разводные мосты - неотъемлемые символы Северной столицы. Большой Смоленский скоро пополнит их перечень. Эта переправа стала для Петербурга не только мегапроектом, поддержанным Президентом России, но и символом уверенного развития города как мегаполиса 21 века», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В сведённом положении высота центральной части моста над водой составит 15 метров. Ширина судоходного пролёта – 60 метров, что обеспечит регулярный пропуск судов.
Конструкции пролётов были собраны на стапеле на левом берегу Невы. Вес каждого из «крыльев» - около 400 тонн. При помощи катамарана их доставили в акваторию Невы - в створ между пятой и шестой опорами. Затем при помощи домкратов и тросов начали поднимать разводной пролёт в проектное положение.
Далее мостовикам предстоит надёжно закрепить конструкцию до окончания сборно-монтажных работ. Для проведения работ строителям требуется технологическое окно в графике навигации судов по Неве, чтобы установить пролёт в период благоприятных погодных условий.
Большой Смоленский мост через Неву возводят между Володарским мостом и мостом Александра Невского в составе новой автомагистрали в обход исторического центра.
К улично-дорожной сети он будет подключён через развязки - на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай.
На переправе будет шесть полос движения, в центре - две для трамваев. Будут обустроены пешеходная и велосипедная дорожки. Протяжённость нового моста составит 494 м.