Ремонт Аптекарского моста завершился в Томске
По информации департамента капитального строительства администрации Томска, подрядчик полностью и в срок завершил работы на Аптекарском мосту.
Специалисты выполнили ремонт дефектных участков бетонной поверхности главных балок, опор моста, заменили консоли пролетного строения и тротуарные блоки, провели устройство гидроизоляции, выравнивающего слоя и асфальтобетонного покрытия, заменили сопряжения моста, провели работы по устройству деформационных швов, барьерного ограждения установили ретро-перила и фонари и не только.
- Невооруженным взглядом видна разница – из аварийного Аптекарский мост превратился не только в безопасный для движения томичей, но и приобрел исторический вид, став «изюминкой» одной из старинных улиц нашего города, - отметил мэр Томска Дмитрий Махиня.
Напомним, в апреле этого года подрядная организация «Клинкерстрой» (Новосибирская область) приступила к ремонту моста в пер. Аптекарском. Первый этап ремонта был завершен в августе, в октябре.
На Большом Смоленском мосту начался новый этап работ. Строители АО «Дороги и Мосты» НПС приступили к установке «крыльев» будущей переправы.
«В день 175-летия первого постоянного разводного моста через Неву - Благовещенского - мостостроители приступили к ответственному этапу строительства Большого Смоленского моста - начали монтаж двукрылого разводного пролёта. Разводные мосты - неотъемлемые символы Северной столицы. Большой Смоленский скоро пополнит их перечень. Эта переправа стала для Петербурга не только мегапроектом, поддержанным Президентом России, но и символом уверенного развития города как мегаполиса 21 века», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В сведённом положении высота центральной части моста над водой составит 15 метров. Ширина судоходного пролёта – 60 метров, что обеспечит регулярный пропуск судов.
Конструкции пролётов были собраны на стапеле на левом берегу Невы. Вес каждого из «крыльев» - около 400 тонн. При помощи катамарана их доставили в акваторию Невы - в створ между пятой и шестой опорами. Затем при помощи домкратов и тросов начали поднимать разводной пролёт в проектное положение.
Далее мостовикам предстоит надёжно закрепить конструкцию до окончания сборно-монтажных работ. Для проведения работ строителям требуется технологическое окно в графике навигации судов по Неве, чтобы установить пролёт в период благоприятных погодных условий.
Большой Смоленский мост через Неву возводят между Володарским мостом и мостом Александра Невского в составе новой автомагистрали в обход исторического центра.
К улично-дорожной сети он будет подключён через развязки - на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай.
На переправе будет шесть полос движения, в центре - две для трамваев. Будут обустроены пешеходная и велосипедная дорожки. Протяжённость нового моста составит 494 м.