В подмосковной Шатуре приступили к капитальному ремонту Шатурского моста на Кервском шоссе
На время работ здесь организовано реверсивное движение со светофорным регулированием.
В работах по нацпроекту "Инфраструктура для жизни" задействованы 13 мостовиков и 3 единицы спецтехники — сейчас они демонтируют перильное ограждение и покрытие на пешеходной зоне.
Что сделают в ходе капремонта:
отремонтируют опоры и балки мостового сооружения
уложат новое асфальтобетонное покрытие и установят ограждения
Завершить работы планируется в августе 2026 года.
Мост длиной 46 метров был построен в 1968 году, он обеспечивает подъезд жителей микрорайона Керва, посёлков Долгуша и Северная Грива, а также нескольких СНТ к окружному центру.
По заказу компании российские научно-промышленные организации создали уникальный мобильный комплекс. На специализированном самоходном агрегате размещена установка лазерной сварки. Она позволяет в автоматическом режиме выполнять кольцевые сварные соединения труб диаметром от 720 мм до 1420 мм.
Лазерная сварка превосходит традиционные методы по скорости, экономичности и надежности. Она выполняется в более узком зазоре между свариваемыми трубами, что существенно повышает производительность работ. Объем расплавляемого металла сокращается втрое, снижается расход сварочных материалов, а полученные монтажные стыки обладают в полтора-два раза более высокими механическими свойствами. Сварка лазером имеет минимальную зону термического влияния на металл трубы, что снижает риск образования дефектов при дальнейшей эксплуатации.
Разработка полностью российская — от технологии и оборудования до программного обеспечения для лазерной сварки.
Новое высокотехнологичное оборудование успешно применяется при капитальном ремонте на участке газопровода «Пунга — Ухта — Грязовец III» в Ханты-Мансийском автономном округе. Результаты проводимого контроля подтверждают соответствие качества сварных соединений высоким требованиям «Газпрома».
Технологию лазерной сварки в полевых условиях «Газпром» будет использовать при капитальном ремонте и строительстве магистральных газопроводов. В том числе, из труб нового поколения, рассчитанных на рекордное для сухопутных газопроводов рабочее давление 150 атмосфер.