В Коми создадут предприятие по производству малых архитектурных форм
В Республике Коми принято решение о создании собственного предприятия по производству малых архитектурных форм для благоустройства общественных пространств. Оно появится в Сыктывкаре на базе АО «Коми холдинг» (это наша государственная республиканская компания).
Реализация проекта позволит обеспечить муниципалитеты республики мафами для оформления общественных пространств в едином стиле по разумным ценам и оставить средства муниципальных бюджетов внутри республики, создать дополнительные рабочие места, а также не зависеть от сторонних подрядчиков из других регионов, что тоже очень важно.
Глава республики Коми Ростислав Гольдштейн поручил АО «Коми холдинг» и администрации Сыктывкара выполнить задачу в тесном взаимодействии.
В Республике Коми уже проводится большая работа по благоустройству территорий в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» и региональных программ. Только на этот год в плане – 174 объекта. Создание собственного производства малых архитектурных форм позволит повысить качество и объёмы этой работы.
На Большом Смоленском мосту начался новый этап работ. Строители АО «Дороги и Мосты» НПС приступили к установке «крыльев» будущей переправы.
«В день 175-летия первого постоянного разводного моста через Неву - Благовещенского - мостостроители приступили к ответственному этапу строительства Большого Смоленского моста - начали монтаж двукрылого разводного пролёта. Разводные мосты - неотъемлемые символы Северной столицы. Большой Смоленский скоро пополнит их перечень. Эта переправа стала для Петербурга не только мегапроектом, поддержанным Президентом России, но и символом уверенного развития города как мегаполиса 21 века», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В сведённом положении высота центральной части моста над водой составит 15 метров. Ширина судоходного пролёта – 60 метров, что обеспечит регулярный пропуск судов.
Конструкции пролётов были собраны на стапеле на левом берегу Невы. Вес каждого из «крыльев» - около 400 тонн. При помощи катамарана их доставили в акваторию Невы - в створ между пятой и шестой опорами. Затем при помощи домкратов и тросов начали поднимать разводной пролёт в проектное положение.
Далее мостовикам предстоит надёжно закрепить конструкцию до окончания сборно-монтажных работ. Для проведения работ строителям требуется технологическое окно в графике навигации судов по Неве, чтобы установить пролёт в период благоприятных погодных условий.
Большой Смоленский мост через Неву возводят между Володарским мостом и мостом Александра Невского в составе новой автомагистрали в обход исторического центра.
К улично-дорожной сети он будет подключён через развязки - на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай.
На переправе будет шесть полос движения, в центре - две для трамваев. Будут обустроены пешеходная и велосипедная дорожки. Протяжённость нового моста составит 494 м.