В Коми создадут предприятие по производству малых архитектурных форм
В Республике Коми принято решение о создании собственного предприятия по производству малых архитектурных форм для благоустройства общественных пространств. Оно появится в Сыктывкаре на базе АО «Коми холдинг» (это наша государственная республиканская компания).
Реализация проекта позволит обеспечить муниципалитеты республики мафами для оформления общественных пространств в едином стиле по разумным ценам и оставить средства муниципальных бюджетов внутри республики, создать дополнительные рабочие места, а также не зависеть от сторонних подрядчиков из других регионов, что тоже очень важно.
Глава республики Коми Ростислав Гольдштейн поручил АО «Коми холдинг» и администрации Сыктывкара выполнить задачу в тесном взаимодействии.
В Республике Коми уже проводится большая работа по благоустройству территорий в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» и региональных программ. Только на этот год в плане – 174 объекта. Создание собственного производства малых архитектурных форм позволит повысить качество и объёмы этой работы.
Речь идёт о строительстве причала в посёлке Салми. Представлен межрегиональный концепт-проект «Единая Россия», нацеленный на укрепление инфраструктуры водного транспорта и развитие международного коридора «Север–Юг». В рамках этой стратегии Ленинградская область и Республика Карелия договорились о создании совместных «водных» ворот, которые откроют новые перспективы для туризма и экономики.
«Мы сохраним внутренние водные пути с территории Ленинградской области в Карелию, обеспечив их навигационным оборудованием. Это нужно, чтобы путешествия были не только интересными, но, самое главное, безопасными. Мы активно развиваем внутренние водные пути», - отметил председатель Комитета по транспорту Ленобласти Михаил Присяжнюк во время пресс-конференции в ТАСС.
Он также подчеркнул, что развитие внутренних водных путей уже приносит региону ощутимую экономическую отдачу: «Десятки объектов транспортной инфраструктуры уже построены, сотни тысяч довольных пассажиров, десятки объектов приобрели новую жизнь. Оживают территории, где появляются причалы. Малый и средний бизнес приходит туда, большой бизнес задумывается о покупке флота».
Одним из ключевых инфраструктурных проектов в этом направлении станет завершение строительства причала в Старой Ладоге, которое было начато еще в 2017 году. Ожидается, что этот объект станет важной точкой притяжения для туристов и предпринимателей, заинтересованных в развитии речного и круизного сообщения.
Стратегическое значение проекта для всего региона отметил член Морского совета при губернаторе Ленинградской области Василий Марфин.
«Это глобальные перспективы. Я бы сказал, стратегические. Но для Ладожского озера и Ленобласти они являются ещё очень значимыми, потому что именно здесь пересекаются все эти водные пути. Развитие единой глубоководной системы послужит подспорьем для развития навигации в Ладожском озере», — заявил Василий Марфин.
Реализация концепт-проекта «Единая Россия» позволит не только укрепить транспортные связи между регионами, но и вывести туристическую привлекательность Северо-Запада на качественно новый уровень.