Делегация Петербурга на MIPIM: первые итоги
Сегодня в Каннах состоялось заседание оргкомитета инвестиционного форума Pro Estate, который пройдет в сентябре 2009 г. в Санкт-Петербурге. Члены оргкомитета утвердили деловую программу форума и список выступающих. «Для нас очень важно, чтобы осенью в Санкт-Петербурге собрался весь европейский бомонд сферы недвижимости, поэтому сегодня мы обсуждаем повестку дня Pro Estate с представителями инвестиционных фондов, общественных организаций и СМИ, входящих в международный оргкомитет»,- подчеркну директор форума Павел Гончаров.
Также в сегодняшней программе работы делегации – заседание круглого стола в формате Investors Club, организованное Гильдией управляющих и девелоперов. На заседание клуба приглашены крупнейшие инвестиционные фонды Европы, Америки, России: Allianz, Euro Hypo, Pramerica RE Investors, Geomar, Equity International, ВТБ, Газпромипотека, Aberdeen, DEKA, DEGI, Union Investment (Hamburg), World Cargo Center и др. Одной из целей этой встречи является выработка максимально эффективной технологии подачи проекта инвестору в сегодняшней ситуации. По словам П.Гончарова, сейчас представители инвестиционных фондов присматриваются к петербургским проектам, поэтому при качественной подаче проектов результатов можно ждать осенью или в 2010 г.
Кроме того, как сообщает пресс-служба Смольного, участники делегации подвели предварительные итоги прошедшей вчера конференции Above the waves of uncertainty, организованной правительством Петербурга совместно с Гильдией управляющих и девелоперов. Участники встречи уделили внимание обсуждению меняющихся в настоящее время схем реализации инвестиционных проектов. По сравнению с предыдущими годами, внимание инвесторов сместилось с масштабных проектов в сторону проектов, соединяющих в себе средний уровень затрат и рисков.
В настоящее время Московский метрополитен рассматривает возможность использования лифтов вместо эскалаторов на новых станциях неглубокого заложения. «Сегодняшние строительные нормы обязывают на станциях глубже 4 м ставить эскалаторы», - отметили в пресс-службе метрополитена, передает ИА Интерфакс.
Сейчас на некоторых станциях на платформу основная масса пассажиров попадает по обычной лестнице. Однако те, кому трудно подниматься по лестнице, могут воспользоваться эскалатором. Предлагается лестницы оставить, а вместо эскалаторов устанавливать лифты, которыми смогут воспользоваться и инвалиды, и те, кому по каким-либо причинам трудно передвигаться по лестнице.
Для установки лифтов также должны быть благоприятные градостроительные условия на поверхности земли, позволяющие это сделать.
Как сообщил на заседании столичного правительства начальник ГУП «Московский метрополитен» Дмитрий Гаев, во всех проектах новых станций метро мелкого заложения предусмотрено устройство вертикальных лифтов, в том числе непосредственно с выходом на платформу, что в существенной мере облегчит передвижение инвалидов в метро.