В Барнауле реставрировали историческое здание универмага «Сухов с сыновьями»
Комиссия, в состав которой вошли представители управления имущественных отношений, управления государственной охраны объектов культурного наследия и администрации города Барнаула, подписала акт о выполнении условий конкурса по восстановлению объекта культурного наследия – исторического здания универмага торгового дома «Сухов с сыновьями».
Торговый дом купцов Суховых был построен в 1880 году и до начала XX века являлся крупнейшим универмагом в городе. В 1998 году здание серьезно пострадало от пожара и долгое время находилось в аварийном состоянии.
В процессе реставрации здания были проведены масштабные работы по восстановлению исторической кирпичной кладки, возведению кровли, устройству полов, подключению коммуникаций, установке окон и внутренней отделке помещений.
В настоящее время в здании работает пространство для проведения мероприятий, а к концу текущего года планируется открытие гастробара с внутренним двором для общественных событий.
Напомним, в декабре 2020 года объект выставлялся на приватизацию со стартовой ценой в 1 рубль. Итоговая стоимость сделки составил 7 млн 777 тысяч рублей. Победителем аукциона стало ООО «Вертикаль», принадлежащее Евгению Лишину.
На Большом Смоленском мосту начался новый этап работ. Строители АО «Дороги и Мосты» НПС приступили к установке «крыльев» будущей переправы.
«В день 175-летия первого постоянного разводного моста через Неву - Благовещенского - мостостроители приступили к ответственному этапу строительства Большого Смоленского моста - начали монтаж двукрылого разводного пролёта. Разводные мосты - неотъемлемые символы Северной столицы. Большой Смоленский скоро пополнит их перечень. Эта переправа стала для Петербурга не только мегапроектом, поддержанным Президентом России, но и символом уверенного развития города как мегаполиса 21 века», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В сведённом положении высота центральной части моста над водой составит 15 метров. Ширина судоходного пролёта – 60 метров, что обеспечит регулярный пропуск судов.
Конструкции пролётов были собраны на стапеле на левом берегу Невы. Вес каждого из «крыльев» - около 400 тонн. При помощи катамарана их доставили в акваторию Невы - в створ между пятой и шестой опорами. Затем при помощи домкратов и тросов начали поднимать разводной пролёт в проектное положение.
Далее мостовикам предстоит надёжно закрепить конструкцию до окончания сборно-монтажных работ. Для проведения работ строителям требуется технологическое окно в графике навигации судов по Неве, чтобы установить пролёт в период благоприятных погодных условий.
Большой Смоленский мост через Неву возводят между Володарским мостом и мостом Александра Невского в составе новой автомагистрали в обход исторического центра.
К улично-дорожной сети он будет подключён через развязки - на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай.
На переправе будет шесть полос движения, в центре - две для трамваев. Будут обустроены пешеходная и велосипедная дорожки. Протяжённость нового моста составит 494 м.