В Барнауле реставрировали историческое здание универмага «Сухов с сыновьями»
Комиссия, в состав которой вошли представители управления имущественных отношений, управления государственной охраны объектов культурного наследия и администрации города Барнаула, подписала акт о выполнении условий конкурса по восстановлению объекта культурного наследия – исторического здания универмага торгового дома «Сухов с сыновьями».
Торговый дом купцов Суховых был построен в 1880 году и до начала XX века являлся крупнейшим универмагом в городе. В 1998 году здание серьезно пострадало от пожара и долгое время находилось в аварийном состоянии.
В процессе реставрации здания были проведены масштабные работы по восстановлению исторической кирпичной кладки, возведению кровли, устройству полов, подключению коммуникаций, установке окон и внутренней отделке помещений.
В настоящее время в здании работает пространство для проведения мероприятий, а к концу текущего года планируется открытие гастробара с внутренним двором для общественных событий.
Напомним, в декабре 2020 года объект выставлялся на приватизацию со стартовой ценой в 1 рубль. Итоговая стоимость сделки составил 7 млн 777 тысяч рублей. Победителем аукциона стало ООО «Вертикаль», принадлежащее Евгению Лишину.
На новой 6-й линии Петербургского метрополитена началась обкатка пускового участка. Первый тестовый поезд прошел сегодня 5-километровый отрезок от станции «Нарвская» линии 1 до платформ станции «Юго-Западная» 6-й Красносельско-Калининской линии. В роли первопроходцев выступили ветераны - легендарные вагоны серии «Ем».
Регулярные рейсы с пассажирами после открытия линии 6 будут совершать современные вагоны «Балтиец» в специальном коричневом исполнении, перекликающемся с цветом линии на схеме метрополитена. Они уже проходят обкатку на действующей линии 1.
«Строительство метрополитена - один из десяти приоритетов развития Петербурга. Мы приступаем к сооружению новых тоннелей и станций, ремонтируем метровокзалы советского периода, проводим самое масштабное за последние десятилетия обновление подвижного состава. Недавно весь город отмечал 70-летие Петербургского метрополитена. При этом на новом этапе работы по развитию подземки мы возрождаем лучшие традиции ленинградского и петербургского метростроения, опираемся на опыт предшественников. Эту преемственность сегодня символизируют советские вагоны-ветераны, которым мы предоставили честь первыми пройти пусковой участок Красносельско-Калининской линии», – отметил губернатор Александр Беглов.
В ходе обкатки на первом отрезке Красносельско-Калининской линии специалисты тестируют работу систем связи и управления - стрелочных переводов, сигнальных механизмов и автоматического ведения поездов.
Заслуженные вагоны привычного для многих поколений петербуржцев синего цвета помогут оценить готовность новых путей, станционных платформ и многочисленных вспомогательных объектов на пусковом участке линии 6 со станциями «Путиловская» и «Юго-Западная».
Первые 43 вагона серии «Ем» были выпущены на Мытищинском машиностроительном заводе. С 1968 года их производство освоил Ленинградский завод им. И.Е. Егорова. С незначительными изменениями эти вагоны выпускались до 1980 года.
Они обслуживали Невско-Василеостровскую и Кировско-Выборгскую линии.
До строительства электродепо «Красносельское» новые вагоны - «Балтийцы», обслуживающие линию 6, будут базироваться в электродепо «Автово» вместе с оставшимися вагонами «Ем».