В Южно-Сахалинске ввели в эксплуатацию новое здание Российского этнографического музея
В новом филиале Российского этнографического музея в Южно-Сахалинске завершились строительно-монтажные работы, получено разрешение на ввод объекта в эксплуатацию. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«В регионах России продолжается системная работа по развитию объектов культуры, нацеленная на сохранение исторического наследия и повышение доступности культурных ценностей для граждан. Особое внимание уделяется созданию музейных пространств, соответствующих современным стандартам. Яркий пример этой работы – ввод в эксплуатацию нового здания Российского этнографического музея общей площадью более 3,5 тыс. кв. м в Южно-Сахалинске. Оно было возведено силами компании “Единый заказчик в сфере строительства„. Все работы выполнены в установленные сроки. Новый музейный комплекс станет многофункциональным центром для хранения, реставрации и оцифровки коллекций. Кроме того, он будет включать современные общественные пространства для проведения выставок, творческих и просветительских мероприятий», – сказал Марат Хуснуллин.
В экспозиции музея будут представлены материалы, раскрывающие роль России в сохранении культуры и языков коренных малочисленных народов. Планируется, что в новом здании также разместят уникальные артефакты, обнаруженные в разное время на Сахалине и близлежащих островах и отражающие традиции и быт населения региона конца IX – начала XX века.
«Объект реализуется ППК “Единый заказчик„ в рамках национального проекта “Инфраструктура для жизни„ и реестра объектов капитального строительства, входящего в комплексную государственную программу “Строительство„, куратором которой является Минстрой России. Фасад объекта в коричневой цветовой гамме органично вписывается в архитектуру Южно-Сахалинска. Здание украшают эмблема и наименование музея, которые видны жителям города издалека. Общая площадь смонтированного фасада составляет около 1,9 тыс. кв. м», – сообщил замминистра строительства и ЖКХ Юрий Гордеев.
В здании музея созданы лекторий, мультимедийный кинотеатр, зоны фуд-корта и сувенирный магазин.
«Прилегающая территория нового здания музея комплексно благоустроена. Строители смонтировали уличное освещение, уложили газон, проложили тротуарные дорожки и установили малые архитектурные формы. Современный объект построен у перекрёстка улиц Есенина и Комсомольской и уже узнаваем в городе», – отметил генеральный директор ППК «Единый заказчик» Карен Оганесян.
Открытие музея и первая выставка запланированы на сентябрь 2026 года.
«Завершение строительства здания на Сахалине – это, безусловно, важное событие в истории Российского этнографического музея, которое позволит выйти на качественно новый этап работы. Теперь наши усилия будут направлены на создание современного музейного пространства. В Год единства народов России оно станет важной площадкой для осмысления культурного разнообразия страны в уникальном сахалинском контексте. Наша цель – создать в регионе востребованный культурный центр, значимый как для местного сообщества, так и для развития туризма», – рассказала директор Российского этнографического музея Юлия Купина.
Автодорога, ведущая из Алагирского в Дигорское ущелье, была полностью разрушена наводнением в 2002 году, а жители близлежащих селений вынужденно покидали свои дома. Вопрос финансирования реконструкции дороги удалось решить: средства по поручению Сергея Меняйло выделили из республиканского дорожного фонда, работы проведены по национальному проекту «Инфраструктура для жизни».
Мероприятия на одном из сложных дорожных объектов велись в течение двух лет. Особая трудность заключалась в том, что дорога по ущелью подвергается агрессивному воздействию двух стихий: с одной стороны полотно постоянно подмывают воды реки Садонка, а с другой – с горных склонов на дорогу сходят снежные лавины и обрушиваются камнепады.
Сегодня на этом горном участке трассы протяжённостью 5,5 км, проходящем по ущелью вдоль реки Садонка, построены сотни метров верховых и низовых подпорных стенок. Для защиты от камнепадов, подверженные лавинам и селям участки склонов укреплены специальной армированной сеткой, покрывающей площадь в 38 тысяч квадратных метров. В процессе модернизации на дороге построено и обновлено семь мостовых сооружений, под дорожным полотном проложены водопропускные трубы, а вдоль него установлены железобетонные лотки для отвода воды.
Сергей Меняйло пообщался с местными жителями, а также тепло поблагодарил строителей – дорожников ООО «Интелстрой» и лично генерального директора компании Заурбека Гусова, отметив, что, по сути, специалисты возродили дорогу, а значит – ущелье в целом.
– Строительство такого объекта, как горная дорога, особенно у нас в ущелье – важная тема. Многие, кто здесь родился и вырос, не хотят покидать свои дома, но для того, чтобы они могли здесь жить, мы должны создавать людям условия. Дорога – это одна из таких инфраструктурных составляющих. И если мы сможем создать людям условия, чтобы они могли здесь жить и работать, создавать транспортную доступность в том числе, то и оттока населения из горных районов не будет. Наоборот, будут стремиться сюда приезжать. Следующий шаг – создание современных условий, чтобы люди не чувствовали себя здесь брошенными: связь и интернет – есть, вода, и теперь дорога, есть. Еще ряд задач будем решать поэтапно, – сказал Сергей Меняйло.
Одной реконструкцией дороги работы не ограничились. В населённых пунктах Садон, Галон и Курайтта, расположенных вдоль дороги, устроено искусственное освещение общей протяжённостью 1,8 км. В высокогорных селениях построены тротуары с пандусами для маломобильных жителей, установлен бортовой камень, металлические перильные ограждения для защиты пешеходов от проезжающего транспорта, на проезжую часть нанесена горизонтальная дорожная разметка, размечены пешеходные переходы.
Вдоль дороги установлено бетонное барьерное ограждение, уложено два слоя современного асфальтобетонного покрытия.
Как отметили в Комитете дорожного хозяйства Северной Осетии, понимая важность трассы для развития горных районов республики и создания новых туристических маршрутов, уже начаты изыскательские работы и разработка проектно-сметной документации, чтобы в ближайшие годы продолжить реконструкцию дороги от с. Курайтта в сторону Дигорского ущелья.