В Петербурге завершен ремонт трамвайных путей на улице Куйбышева
В Петроградском районе Санкт-Петербурга специалисты подрядной организации обновили изношенные трамвайные пути на участке улицы Куйбышева от Кронверкского проспекта до улицы Чапаева протяженностью 1,2 кмоп.
Сегодня прошла контрольная обкатка обновленного участка, завтра на свои маршруты вернутся трамваи № 3, 6, 40.
В ходе ремонтных работ дорожники произвели разборку верхнего строения пути, в том числе демонтаж асфальтобетонного покрытия, верхней бетонной плиты и старых рельс. После этого специалисты смонтировали новые трамвайные пути из рельс повышенной прочности. Для обеспечения плавности хода была применена технология алюминотермитной сварки.
В зоне трамвайных путей использована технология укладки литого асфальтобетона, также в рамках ремонта было обновлено покрытие проезжей части.
Ранее в этом году на улице Куйбышева завершились работы по ремонту путей от улицы Чапаева до Сампсониевского моста. Особое внимание было уделено перекрестку улиц Куйбышева и Чапаева. Здесь был выполнен полный комплекс работ: демонтаж старого полотна и укладка новых рельсов. Предыдущий ремонт трамвайных путей на улице Куйбышева проводился более 20 лет назад.
Благодаря обновлению движение трамваев станет более плавным и быстрым, что повысит комфорт и безопасность для пассажиров и всех участников дорожного движения.
В бюджете на 2026 год заложено увеличение финансирования строительства метро на 20 млрд рублей. Об этом заявил вице-губернатор Петербурга Алексей Корабельников.
«Метро — среди наших основных приоритетов. В прошлые годы финансирование, действительно, соответствовало тем скромным темпам строительства. Это было связано с объективными обстоятельствами, с тем, что «Метрострой», фактически, не справлялся с теми задачами, которые были поставлены — старый «Метрострой», поэтому в определённый момент времени городом губернатором было принято решение создать собственную городскую компанию, которая, можно сказать, переняла все те компетенции, все те лучшие практики, которые были у старого «Метростроя». Приняла кадры, обеспечила себя, естественно, с бюджетной поддержкой всем необходимым оборудованием, и мы к этому времени подошли с полной готовностью уже более активно строить метрополитен, поэтому в бюджете на следующий год уже заложено увеличение практически на 20 миллиардов рублей финансирования строительства метро, и в трехлетке это увеличение будет каждый год. В совокупности более 200 миллиардов рублей за 3 года мы планируем направить на строительство метрополитена. Параллельно ведём работу с федеральным центром на предмет получения дополнительной финансовой поддержки, которая нам позволит ускорить темпы строительства метро. У нас есть планы дотянуть ветку метро и до аэропорта Пулково, и до города спутника Южный. Все планы сформированы», — отметил Алексей Корабельников.