В Петербурге завершен ремонт трамвайных путей на улице Куйбышева
В Петроградском районе Санкт-Петербурга специалисты подрядной организации обновили изношенные трамвайные пути на участке улицы Куйбышева от Кронверкского проспекта до улицы Чапаева протяженностью 1,2 кмоп.
Сегодня прошла контрольная обкатка обновленного участка, завтра на свои маршруты вернутся трамваи № 3, 6, 40.
В ходе ремонтных работ дорожники произвели разборку верхнего строения пути, в том числе демонтаж асфальтобетонного покрытия, верхней бетонной плиты и старых рельс. После этого специалисты смонтировали новые трамвайные пути из рельс повышенной прочности. Для обеспечения плавности хода была применена технология алюминотермитной сварки.
В зоне трамвайных путей использована технология укладки литого асфальтобетона, также в рамках ремонта было обновлено покрытие проезжей части.
Ранее в этом году на улице Куйбышева завершились работы по ремонту путей от улицы Чапаева до Сампсониевского моста. Особое внимание было уделено перекрестку улиц Куйбышева и Чапаева. Здесь был выполнен полный комплекс работ: демонтаж старого полотна и укладка новых рельсов. Предыдущий ремонт трамвайных путей на улице Куйбышева проводился более 20 лет назад.
Благодаря обновлению движение трамваев станет более плавным и быстрым, что повысит комфорт и безопасность для пассажиров и всех участников дорожного движения.
Речь идет о 10-километровом отрезке трассы Р-208 Тамбов – Пенза со 147-го по 157-й км, где проводились работы по капитальному ремонту. Увеличение числа полос на этом участке с двух до четырех стало необходимым из-за роста интенсивности движения.
Первоначально планировалось завершить работы в 2026 году, но благодаря профессионализму федеральных дорожников все мероприятия удалось выполнить раньше срока: рабочее движение по участку открыли уже в ноябре этого года.
Специалисты расширили проезжую часть, что позволило повысить категорию дороги с III до II. Капремонт увеличил пропускную способность участка более чем в два раза, снизив тем самым плотность автомобильного потока и вероятность возникновения ДТП.
Кроме того, специалисты устроили новое основание дороги, используя метод холодной регенерации с органоминеральной смесью. Дорожное покрытие уложили из щебеночно-мастичного асфальтобетона, который обладает высокой устойчивостью к образованию дефектов.
На участке капитального ремонта также были установлены металлические барьерные ограждения, чтобы снизить риски лобовых столкновений. Кроме того, построили три разворотные петли, установили новые дорожные знаки и сигнальные столбики, а также нанесли новую разметку на дороге.
Дорожники заменили шесть остановочных павильонов рядом с населенными пунктами Чернышево, Старая Каштановка и Сярда. Места остановок оборудовали тактильными наземными указателями для улучшения доступности и безопасности людей с ограниченными возможностями. Наружное освещение на участке капитального ремонта выполнено с использованием энергосберегающего светотехнического оборудования для улучшения комфорта и безопасности на дороге.
Напомним, что в следующем году федеральные дорожники продолжат модернизацию трассы Р-208. На участке от с. Ширяево Белинского района до границы Пензенской области (км 124 – км 135) подрядная организация выполнит устройство слоев износа, что улучшит транспортно-эксплуатационные характеристики автодороги и положительно повлияет на безопасность движения.